luzes de backup, também conhecidas como luzes de ré, são luzes montadas na parte traseira de um veículo de recreio (RV) que iluminam quando a transmissão do veículo está envolvido em sentido inverso. Normalmente, é desejável para mudar as luzes manualmente para iluminar a área atrás da RV quando não estiver em movimento. Substituir luzes de ré existentes é uma tarefa simples, mas de fiação novos é mais complicado. Quase todos os veículos já terá um fio em seu tear dedicado a ligar as luzes de backup, mesmo que as luzes se não montado pelo fabricante. Coisas que você precisa
ilhós conector
extremidades terminais (4 off)
conectores "y" (2 off)
fio
inline fusível
Alternar
luzes de backup
Aparecimento
laços Zip
Básico automotivo elétrico ferramenta kit
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1
usar um conector olhal ligado ao parafuso de fixação do terminal positivo da bateria ao chassis criar uma fonte de energia --- um chumbo quente --- diretamente da bateria. Isso vai evitar que as luzes de backup de escurecimento quando outro equipamento está ligado e reduz o risco de passagem de fiação. Luzes de backup mais vendidos uso 55-watt lâmpadas, portanto, use pelo menos 16-bitola e um fusível de 15 ampères, inline inserido dentro de 6 polegadas do terminal da bateria. Retire o fusível enquanto a fiação do circuito.
2
Insira um "Y" junção para o chumbo quente, e executar uma espora para o local do interruptor de acionamento manual. Ligação-lo de acordo com as instruções do fabricante num local onde possa ser mais conveniente de utilizar, quer na cabine ou protegido contra os elementos na parte traseira do VD. Execute o chumbo quente mudou para o local do relé. No ponto mais conveniente ao longo desta corrida mudou, instalar um segundo "Y" junção e juntar-se ao fio de backup preexistente de tear do RV ou da transmissão ou do seletor de marchas. Na maioria dos veículos fabricados nos EUA, este fio será roxo com códigos de cores.
3
Desde o "Y" junção, execute o outro estímulo diretamente para o local do relé.
4
Executar um terceiro fio para o local do relê, o qual está ligado na sua outra extremidade directamente ao solo.
5
cópias quarto fio à localização do relê , que vai ligar as luzes de backup.
6
fio do relé de acordo com as instruções do fabricante. Um relé típico Bosch utilizado para este fim vai ligar o fio quente não comutada ao terminal 30, o fio quente ligado ao terminal 86, a terra do relé no terminal 85, o fio para backup de luzes ao terminal 87
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Conecte o fio do relé para a luz de backup mais próximo e, em seguida, executá-lo em série para a segunda luz de backup.
8
Verifique se as luzes de backup são ligados à terra. Se eles estão fixados mecanicamente a uma parte do corpo RV feitos de material não-condutor, será necessário executar um fio terra de cada luz de backup para um terreno.
9
Reintegrar o fusível em linha . Teste a instalação usando primeiro o interruptor quando o motor está desligado, em seguida, ao ligar o motor de RV e envolvente marcha à ré.