O Polaris Trail chefe veículo todo o terreno foi lançado no início de 2000. O modelo de 2001 pesava 845 £ e tinha um ciclo de quatro cilindros do motor único. Recursos incluídos um farol sobre o capô dianteiro, lanterna traseira, luzes de freio e engate de três pontos, com uma capacidade de reboque de 850 libras. Ele foi lançado com um fabricante de preço de varejo sugerido de $ 4.599. Motor
O motor foi lubrificado através de um sistema de queda molhado e teve um deslocamento de 324 cc. É utilizado um sistema de refrigeração de ar. O carburador 31 milímetros medidos. O motor de arranque elétrico usado um backup recuo. O furo por acidente vascular cerebral medido em 0,78 por 0,68 polegadas. A saída do alternador foi de 200 watts. A taxa de compressão foi de 9,0 para 1.
Sistema de transmissão
O sistema de acionamento é o tipo de PVT com um shifter alavanca lateral. Ele tinha uma 520 O-Ring da corrente de transmissão e 23 por 7-10 pneus dianteiros, enquanto o pneu traseiro eram 22 por 11-10. A pressão dos pneus da frente estava £ 4, enquanto que os pneus traseiros necessário £ 3 A relação de transmissão final foi 11-42.
Limites de capacidade
rack de frente realizou um máximo de 75 quilos. O 325 limpou o chão em 5,5 polegadas. O ATV foi de 71,5 centímetros de comprimento, 49,5 de largura e tinha uma altura total de 46 polegadas. O banco foi de 34 centímetros do chão. O raio de giro foi de 60 polegadas. O ATV realizou 1,9 quarts de petróleo e 3,25 litros de combustível. O rack da frente era capaz de sustentar um máximo de £ 90, enquanto o rack traseiro tinha o dobro da capacidade de £ 180
Braking
Os freios dianteiros foram fixados discos com uma pinça hidráulica flutuante. Os travões traseiros foram também hidráulico, com a pinça sobre o êmbolo oposto. O ATV também tinha um bloqueio hidráulico tudo freio de estacionamento roda. Tanto o freio traseiro e freio auxiliar usado o disco fixo eixo traseiro.
Características
Os 325 faróis em destaque, com a saída de 60 watts em cada um. A lanterna traseira teve uma produção de 8,26 watts. As luzes de freio produzidos 26,9 watts. As características padrão incluem a partida elétrica, indicador de farol alto, indicador de quando em, velocímetro, luz baixa óleo neutro ou ré e um indicador de alta temperatura.