Apesar de todos os veículos destinados à ocupação durante atividades de lazer poderiam ser tecnicamente chamado de veículos de lazer (RVs), unidades rebocadas são habitualmente chamados trailers de viagens e unidades montadas camas de recebimento são habitualmente chamados campista tops. A indústria usa a convenção RV termo para descrever um veículo autónomo accionado por um motor interno, que ser um A, B ou C de classe. RVs A e C-Class normalmente têm um gerador fabricante equipada e RVs B-Class são tipicamente pré-configurado para aceitar um como uma opção. A instalação de um gerador Onan em uma RV gerador de pronto não é um projeto difícil. Instruções
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Assegurar o modelo Onan que você compra é um gerador de estilo RV, projetado para gerar alta potência em baixas rotações. Dos "quatro grandes" fabricantes de produção de geradores de estilo RV, Onan é de longe o mais popular e amplamente equipado como original. Kits são, portanto, prontamente disponíveis, que incluem componentes de refrigeração, amortecendo tanto ruído e vibração, as soluções de escape de ventilação, as linhas de abastecimento de combustível, suportes e chicotes.
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Criar uma rota desobstruída pela qual o ar quente é capaz de sair do recinto reservada pelo fabricante RV para abrigar um gerador, e pelo qual o ar frio é capaz de entrar. A porta do invólucro devem ser arejadas, e o piso não deve ser sólido. Alguns compartimentos gerador prontos para ter "knock-out", que, quando removido, deixe apenas os suportes para o gerador. Se um ventilador é instalado, ele deve ser orientado para sugar o ar quente para fora, não para soprar ar fresco dentro
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Linha do gerador baía de materiais de isolamento acústico para reduzir o ruído. Material não-inflamável está disponível na maioria das armazéns da melhoria home.
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Erradicar a transferência de vibração para o chassis do veículo usando buchas de propriedade, como parte das montagens gerador Onan.
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Passe o escape, de modo a desafogar gases de escape de um lado da rua do veículo. O ângulo do ponto de saída para baixo, para impedir a entrada de chuva, e longe da RV para minimizar a transferência de ruído e o potencial de poluentes para entrar no veículo.
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Fixe a linha de fornecimento de combustível à saída do gerador preexistente no tanque de combustível do veículo principal, que está normalmente localizado a um terço da distância para cima do tanque de combustível a partir da sua parte inferior. O gerador irá partilhar a sua fonte de combustível com o motor de chassi, mas não pode correr o tanque seco. Se o seu gerador Onan não inclui uma bomba de combustível de baixa pressão, deve ser adquirido e instalado. Instale um combustível em linha cut-off tocar onde é facilmente acessível.
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Route a fiação para que ele não entre em contato com partes móveis ou superfícies quentes. A fiação é composto por dois lados, para que a seção que permite que o gerador para funcionar, e que a seção - geralmente um cabo elétrico pré-existente - que transfere energia elétrica do gerador para a RV. Decida se um interruptor remoto para iniciar o gerador é importante, ou seja usando o interruptor na fascia do gerador será adequada. Instale uma bateria de arranque dedicado, como um
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ride-on bateria cortador de grama, o poder assim que começar não é desenhada a partir de treinador da RV ou baterias do chassi. Instale um interruptor de transferência. Este componente vital impede tanto em terra e poder gerador de entrar em seu RV ao mesmo tempo.