Qualquer campista fechado com rodas, usado para se divertir ou ficar longe do estilo de vida regular, poderia ser chamado de um veículo recreativo ou RV. Normalmente, no entanto, o termo "RV" é usado para descrever um A, B ou C do motor Classe casa. Trailers de viagens que são rebocados e topos campista que estão ligados às camas caminhonete normalmente não têm geradores instalados pelo fabricante. RVs A e C-Class costumo fazer, e RVs B-Class geralmente têm um compartimento de carga pré-configurado para ter um instalado como uma opção. Fiação de um gerador Onan que é instalado pelo fabricante, ou instalado em um compartimento de gerador de pronto, é um projeto simples. Coisas que você precisa
fio
Terminal conectores
Rocker interruptor
Lawnmower bateria
bandeja da bateria e cinta de segurança
do fabricante literatura
fenda
Chave ajustável
fio cortadores
fio strippers
Mostrar mais instruções
1
instalar a cablagem que permite que o gerador para funcionar. Decida se um interruptor remoto para ligar e desligar o gerador é importante, ou seja usando o interruptor na fascia do gerador será adequada. Se um interruptor de arranque /paragem de gerência remota é necessário, execute um fio de calibre 14 duplo núcleo do gerador para a localização do switch, e anexar um interruptor de acordo com as instruções do fabricante do switch. Pressionando o topo do interruptor fará com que o gerador para iniciar; pressionar a parte inferior do interruptor fará com que o gerador de parar. A mudança vai voltar para uma posição central, não funcional, quando não deprimido. Conecte o fio twin-core para os terminais do painel de controle do gerador, que será claramente marcada, usando conectores pá.
2
instalar a cablagem que permite que o gerador para funcionar sem a instalação de partida remoto ligando um fio ao vivo diretamente para o painel de controle do gerador. Normalmente terra do gerador será feita através da sua montagens de chassis da RV. Instruções de instalação observar de Onan para o fio vivo, que será geralmente ligados a um parafuso prisioneiro rosqueado. Se este for o caso, anexar um terminal ilhós para a extremidade do fio a partir da bateria dedicado, e fixá-lo no lugar na porca roscada cativo usando uma anilha de bloqueio, uma máquina de lavar convencional e, em seguida, um parafuso. Iniciado desconexão, o controle da bomba de combustível e controle de choke elétrico vai tudo ser automático.
3
instalar a cablagem que transfere energia elétrica do gerador para a RV. Executar fio a partir da localização do gerador para o interior do compartimento de carga retiradas para o armazenamento do cabo de alimentação de costa. Use fio tipo UF classificados para a amperagem criado por seu gerador. No final do gerador de ligar o fio ao vivo a um parafuso roscado prisioneiro isolados claramente marcadas utilizando um terminal de ilhó fixado no lugar sobre a porca roscada cativo usando uma arruela de pressão, uma máquina de lavar convencional e, em seguida, um parafuso. Conecte o fio negativo ao terminal negativo da mesma forma, eo fio terra ao terminal de terra da mesma forma. No final no compartimento de carga de ligar o fio à tomada prevista para a demanda amperagem do seu RV ea correspondente entrega amperagem do seu gerador, 30 ou 50 ampères. Observar cuidadosamente as instruções do fabricante da tomada a polaridade.
4
Instale uma bateria de arranque dedicado ao gerador, a energia assim que começar não depende e /ou esgotar o treinador ou baterias chassi do VD. Conectado corretamente, a bateria será carregada pelo gerador funcionando, assim como a bateria do chassis é cobrado pelo motor chassis. Consulte literatura sobre a capacidade da bateria do fabricante do gerador, normalmente um passeio em cortador de grama com bateria irá realizar de forma adequada. Localize a bateria onde ele não estará sujeito ao excesso de calor ou undampened vibração. Enquadrá-la em uma bandeja de bateria proprietária, e fixá-lo no lugar com a cinta ou fecho de metal incluído com a bandeja. É um código de cores de fio de calibre 6 preto para ligar o terminal negativo para o solo, e usar um código de cores de fio de calibre 6 vermelho para ligar o terminal positivo para o terminal marcado com o gerador Onán, tipicamente no ou próximo do motor de arranque.