Um veículo de recreação, ou RV, tem três sistemas elétricos distintos. Tem um sistema de ônibus de 120 volts, que funciona muito parecido com qualquer casa, que tem um sistema de chassis de 12 volts, como qualquer automóvel, e tem um sistema de 12 volts "casa", corretamente chamado de um sistema técnico. Uma RV também pode ter uma série de sistemas secundários instalados, como um pacote de estopa e um gerador on-board. Para ligar o elétrico para um RV, portanto, requer um conjunto abrangente de ferramentas e habilidades domésticas e um conjunto abrangente de ferramentas e habilidades elétricos automotivos elétricos. Coisas que você precisa
conjunto abrangente de ferramentas elétricas domésticas
conjunto abrangente de ferramentas elétricas automotivas
120 componentes volts, fios e conectores
12 volts componentes, fios e conectores
120 volts disjuntor painel
12 volts fusível da placa (2 off)
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determinar o nível de provisão que você precisa do sistema de ônibus de 120 volts. Você certamente vai exigir outlets e um painel de disjuntor convencional. Em geral, o RV pode exigir um frigorífico, um sistema de entretenimento baseado em televisão, equipamentos de cozinha movidos a eletricidade, água e aquecedores de ambiente e um sistema de ar condicionado.
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Decida se você quer um carregador conversor para fornecer alimentação de 12 volts para o seu sistema de ônibus diretamente da fonte de 120 volts. Isto deve ser localizado perto de onde a margem poder cordão umbilical entra no veículo. Tanto o indicador eo plugue do cabo de alimentação costa será determinado pela amperagem total máximo seus sistemas podem tirar a qualquer momento.
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Determinar o nível de provisão que necessita de 12 volts sistema de chassis. Deve ser conectado a ser auto-sustentável, por isso tem um tear que incorpora um alternador, uma bateria, uma bomba de combustível e uma placa de fusível. A RV também precisará dos fitments externos prescritos necessários para o uso da estrada legal, incluindo um chifre e lateral, lado, cauda, ​​indicador e luzes de freio.
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Decida onde localizar um isolador da bateria, que permite o funcionamento do motor a primeira carregar a bateria do chassi e, em seguida, mudar automaticamente para carregar a bateria treinador.
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Determine o nível de provisão de que necessita o sistema técnico de 12 volts. Toda a iluminação interior e toda a iluminação conveniência exterior será normalmente de 12 volts, e não haverá a necessidade de tomadas de energia, uma placa de fusível e uma bateria de treinador. A maioria das bombas de água são parte do sistema técnico de 12 volts, como será a ventoinha de um aquecedor de propano. Alguns frigoríficos têm a possibilidade de executar em 12 volts.
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Decida se quer ligar o sistema de som do painel a correr a partir da bateria treinador. Decida se você deseja instalar um inversor que vai poder aparelhos de 120 volts e acessórios da bateria de 12 volts.
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Determine se você precisa de um pacote de reboque, e caso afirmativo, se a quatro simples pinos que opera as luzes legalmente necessárias serão suficientes ou se você precisa de um controlador de freio elétrico.
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Determine se você precisar de um gerador on-board. Se assim for, decidir como o seu fornecimento será transmitida ao RV e como ele vai ser iniciado com um botão de start fascia ou um botão de arranque remoto dentro da RV.