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Como alterar freios elétricos
freios elétricos são utilizados em reboques para complementar sistema de travagem hidráulico do veículo de reboque. Sem freios do reboque elétrico, os freios do veículo de reboque pode superaquecer e falhar. Freios elétricos de bateria são ativados por um controlador de freio localizado no veículo de reboque. Quando o pedal do travão é pressionado, sapatas de freio pressionar contra o interior do tambor de freio. Revestimento usado nas sapatas de freio pode exigir a substituição da sapata do freio. Coisas que você precisa
dois calços
Lug chave
Scissor Jack
Apartamento lâmina chave de fenda
Alicates
grande ajustável chave
Limpo pano
soquete conjunto
Ratchet chave Página 2 ou 4 substituição cupilhas (dependendo do número de rodas do reboque)
Malho de borracha
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1
Chock os pneus do lado oposto do trailer você vai estar trabalhando em primeiro lugar. Solte as porcas da roda que você deseja remover com uma chave de roda. Coloque um jack tesoura sob o eixo e elevá-la até que a roda está fora do chão. Remova as porcas da roda ea roda; colocá-los de lado
2
Retire a tampa da poeira do hub central, combinação e tambor de freio revelou após a remoção da roda com uma chave de fenda.. Remover o perno de a porca de retenção com um par de alicates e descartá-lo. Remova a porca de fixação com uma grande chave ajustável. Coloque um pano limpo sob o cubo de roda para pegar o rolamento da roda externa quando o hub é removido.
3
Puxe o cubo da roda para fora do eixo, permitindo que o rolamento externo e máquina de lavar a cair sobre o pano limpo. Defina o cubo e rolamento de lado. Não permita que a sujeira para contaminar o rolamento.
4
Remova as porcas de fixação que prendem as sapatas de freio para a placa de apoio do freio com um soquete e catraca. Retire os sapatos velhos da placa de apoio. Instale novas sapatas de freio utilizando o hardware original. Certifique-se de instalar novas sapatas de freio rotulados como "LH" do lado do motorista do reboque e sapatos rotulados como "RH" no lado do passageiro do reboque.
5
Empurre o cubo da roda combinação e tambor de freio de volta para o eixo da roda. Empurre a roda exterior levando de volta ao longo do eixo da roda. Certifique-se a extremidade cónica do rolamento está voltado para dentro. Coloque a arruela no eixo, em seguida, aperte a porca de fixação no eixo. Girar o tambor de freio, enquanto soltando a porca de retenção até que não haja resistência é sentida e não há nenhum jogo perceptível no conjunto do tambor.
6
Empurre uma nova cavilha no furo na extremidade do eixo para manter a porca de retenção de afrouxamento. Dobre a extremidade do pino longo com um alicate. Empurre a calota de volta no lugar e bata com um martelo de borracha até que ele esteja totalmente encaixado. Substitua a roda e aperte as porcas. Abaixe a tesoura jack.
7
Repita o procedimento para cada roda restante.

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