Rolamentos de roda permitir uma roda para rodar sem problemas no eixo. Com o tempo, os rolamentos da roda pode experimentar o desgaste, especialmente se forem expostas a quantidades excessivas de sujidade e água. Como rolamentos de roda regra deve ser removido, inspecionados e reembalados com graxa nova anualmente. Isso se aplica especialmente aos reboques de barco como eles estão continuamente submetidos à imersão em água. Se os rolamentos não sejam danificados, você pode instalar novos rolamentos de roda sobre o seu trailer em poucas horas com ferramentas e peças de uma loja de auto comuns. Coisas que você precisa
Flathead chave de fenda
Malho de borracha
Chave ajustável
Alicates
Martelo
madeira passador
Parts limpo
Limpo pano
Bearing graxa
Novos selos de rolamento e raças
Cotter pin
Mostrar mais instruções de remoção
1
Insira a ponta de uma chave de fenda sob a borda da tampa de proteção (roda hub) e gentilmente torção. Se os sticks hub bata suavemente com o martelo de borracha.
2
Limpe a graxa excessiva com um pano. Remover a cavilha, que prende a porca de retenção no lugar, a partir da extremidade do eixo com o alicate. Remova a porca de fixação com uma chave e retire a roda do eixo.
3
Coloque a roda em um banco, face (exterior) para baixo e puxe o rolamento interno do eixo com o seu dedos. Virar a roda para baixo e inserir o pino de madeira no eixo, colocando a extremidade do pino contra a extremidade traseira do rolamento exterior. Bata levemente o pino com um martelo enquanto move o passador em torno da borda do rolamento, alternando os pontos de pressão, para empurrar o selo do rolamento eo rolamento do eixo.
4
Gire a roda e remova a pista externa (tendo guarda espaçador), com o martelo e cavilha da mesma maneira como o rolamento. Se as varas de corrida, coloque uma grande ponta chave de fenda na borda e bata com o martelo, com cuidado para não marcar o interior do poço. Vire a roda e remova a pista interna.
5
Limpe o interior do cubo e os rolamentos com peças mais limpa e seque com um pano. Inspecione os rolamentos para sinais de desgaste, como rachaduras, corrosão ou escurecidas, marcou áreas que são uma indicação de superaquecimento. Se os rolamentos não estão danificados podem ser reembalados e substituído.
Instalação
6
Aplique uma fina camada de graxa para a nova pista externa e inseri-lo no exterior extremidade do semieixo. Coloque a pista externa velho em cima da nova raça e bata levemente a corrida de idade com um martelo até que a nova corrida está sentado logo abaixo da borda do poço. Não permita que a velha raça para ir para o eixo de como ele vai ficar preso. Concluir tocando a nova corrida no lugar com o passador de madeira.
7
Cubra a corrida instalado e interior do eixo da roda com leve camada de graxa. Para aplicações marítimas, onde a roda vai ser submerso em água, encher toda a cavidade do eixo da roda com graxa.
8
graxa Rub completamente em todas as áreas do rolamento novo ou limpo com os dedos. Insira o rolamento no cubo, com os dedos, fim cônico voltada para dentro
9
Coloque uma nova vedação do mancal sobre o rolamento e bata suavemente no lugar com o martelo de borracha até que ela fique alinhada com o centro . Virar o volante e repetir a instalação com a pista interna e rolamento.
10
Prenda a roda para o reboque, apertando a porca de fixação com uma chave. Insira uma nova cavilha através da porca e dobre a extremidade mais com o alicate. Coloque a tampa de pó em cima do cubo de roda e toque no lugar com o martelo de borracha.
