Trailers de peso substancial precisa de um meio de travagem de modo que os freios do veículo de reboque não vai superaquecer e falhar ao tentar abrandar ou parar um equipamento pesado. A maioria dos reboques têm freios a tambor acionados eletricamente que são acionados por um controlador de freio elétrico montado no veículo de reboque. O controlador liga para os circuitos elétricos de ambos o veículo de reboque eo trailer. Os freios do reboque são aplicadas automaticamente quando o pedal de freio do veículo de reboque é usado. Saber como usar o controlador de freio vai garantir stops mais seguro quando o reboque. Instruções
1
Hitch o reboque para o veículo de reboque. Levantar a tampa de mola na tomada eléctrica na traseira do veículo de reboque próximo do receptor de engate. Empurre o cabo de cabos de reboque para o recipiente até que ele esteja totalmente encaixado. Solte a tampa.
2
Localize o controlador de freio, que normalmente é montado próximo a posição do motorista na cabine. Ajustar o controlo da saída do controlador - que ajusta a saída do controlador de energia - a meio caminho entre o seu nível mais alto e mais baixo. Ajuste o controle de sincronização do controlador - que ajusta quão agressivamente os freios do reboque são aplicadas - de seu ponto médio, também
3
reboque da plataforma para um parque de estacionamento ou na rua. que não está congestionado. Impulsionar lentamente e aplicar os freios do reboque usando a alavanca de controle manual no controlador de freio. Ajuste o controle de saída para cima ou para baixo, conforme necessário para obter reboque perceptível travagem sem derrapar ou espasmos.
4
movimentação da plataforma em frente e fazer várias paradas usando pedal de freio do veículo de reboque. Ajuste o controle de sincronização para cima ou para baixo até parar parece suave e seguro, mas não agressivo ou irregular.