Solucionar um possível ATV começando problema testando suas bobinas de captação de ignição. Dentro das bobinas de ignição invólucro cilíndrico existe duas bobinas de arame, ou captadores, o chamado enrolamento primário e o enrolamento secundário. O enrolamento primário recebe tensão da bateria de ATV. A tensão da bobina secundária envia para as velas de ignição que iniciam o motor. Cada bobina tem uma resistência específica de operação indicada pelo fabricante. Esta resistência previne demasiada corrente eléctrica que passa através do fio, para que a tensão correcta pode ser atingido pelas bobinas de captação de ignição. Coisas que você precisa
multímetro digital
Mostrar mais instruções
1
Conecte o cabo preto (negativo) do multímetro para o exterior, terminal negativo da bobina de ignição.
2
Ligue o fio vermelho (positivo) do multímetro ao exterior do terminal, positivo da bobina de ignição. Gire o botão de leitura no multímetro para ohms para medir a resistência da bobina de captação primária. (A letra grega ômega denota ohms.) Se a leitura na tela do multímetro difere daquela dada no manual do proprietário, a bobina de ignição está com defeito.
3
Desconecte o cabo de multímetro preto, em seguida, anexá-lo ao centro, terminal negativo da bobina de ignição. A leitura no ecrã multímetro corresponde a resistência da bobina de captação secundário. Um ohm leitura diferente da que consta no manual do ATV indica a necessidade de substituição.