A Kawasaki Prairie 700 é um all-wheel drive veículo todo-o-terreno que tem um irmão gêmeo-cilindro do motor 697 cc, suspensão dianteira independente, freios a disco e uma variável contínua de transmissão que elimina a necessidade de a mudar. Um defeito, quebrado ou desgaste excessivo da correia CVT irá disparar um sensor pequeno cinto dentro da caixa de transmissão, que por sua vez faz com que a luz de advertência do cinto no painel de instrumentos para iluminar. Para promover a manutenção adequada cinto, a luz de advertência do cinto vai ativar cada cem horas de uso. A falta de repor adequadamente a luz de advertência do cinto vai reduzir o desempenho do ATV e impedir o funcionamento de quatro rodas motrizes. Instruções
1
Parque do ATV e ligar a ignição para a posição "Off".
2
Levante a pequena alavanca localizada na parte do assento traseiro esquerdo. Com a alavanca envolvidos, remover a sede do ATV. Localize os conectores preto e cinza sob a área do assento, posicionados acima da tampa da caixa CVT.
3
Desconecte os conectores de fio preto e cinza. Conecte a fiação cinza conecta aos arreios pretos conexão correspondentes.
4
Desligue a ignição para a posição "On".
5
Examine o lado da caixa de transmissão e desligue o interruptor de pequeno cinto conector de dois fios que vai da tampa da caixa CVT. Depois de desligar o fio do plugue interruptor de cinto, permitir que a luz de advertência do cinto no painel de instrumentos a piscar durante sete segundos.
6
Desligue a ignição para a posição "Off". Mudar a fiação preto e cinza se conecta de volta aos originais pontos de conexão com código de cores.
7
Volte a ligar o interruptor de cinto ficha cinto de dois fios e ligar a ignição para a posição "On". Se a luz de advertência do cinto continua a piscar, verifique as conexões de cablagens e realizar o procedimento de reset novamente.