Além do tamanho físico e aparência, as diferenças entre Classe C e Classe A veículos de recreio, ou RVs, resumem-se a provisão e dirigibilidade. Pessoas que viajam sozinhos ou em pares costumam encontrar RVs Classe C ser inteiramente adequada; grupos maiores, quase universalmente preferem a classe maior como, especialmente por longos períodos de residência. Essa conveniência é compensado pela economia de combustível pobre e algumas limitações sobre onde o veículo pode ser tomada. Semelhança da experiência do usuário

Motor casas são projetados para serem fáceis de conduzir, esta é uma das principais razões para sua crescente popularidade. Os incrementos de tamanho, peso e tensão motorista de veículos de recreio são normalmente fáceis de chegar a um acordo com para a maioria dos motoristas experientes. As habilidades necessárias para conduzir Classe C e Classe A RVs são semelhantes --- condução defensiva, a consciência da distância ao solo e maciçamente aumento círculos girando --- embora as questões são um pouco exagerados pela classe de um maior comprimento.

Diferenças na Prestação

Classe C oferecem a maior parte das qualidades de seus primos maiores --- cozinhas completas, stand-up chuveiros e conveniência independente --- e em um impulso pode dormir até oito adultos, mas de armazenamento não é resumido. Mais frotas de aluguel são compostos de Classe C devido a uma transição fácil a partir da experiência de carros de condução. Dito isto, uma vez que um motorista fica mais a apreensão inicial, causada por uma classe de um imponente fisicalidade, suas acomodações interiores eclipse todos os problemas inerentes size-relacionados. Muitas vezes, há quartos separados, banheiros possuem banheiras, espaço de armazenamento é mais do que adequada e nomeações são luxuosos.
Medium-Size Classe C RVs

Classe C motorhomes tem um espaço cab-over por cima do pára-brisas --- coloquialmente chamado sótão --- semelhante a da vovó para caminhões móveis alugados. Enquanto grande em comparação com o típico do automóvel, a posição de condução ainda está perto do chão ea distância entre eixos relativamente curto, resultando em uma boa sensação, dirigível de pessoas utilizadas para grandes pickups. Os tectos interiores são normalmente mais de 6 metros de altura, mas a altura exterior não é tão grande que os obstáculos, como galhos de árvores e carports causar problemas.
Large-Size Classe A RVs

Classe A autocarros são geralmente construídos sobre chassis construído propositadamente entregue ao fabricante por empresas que também constroem caminhões pesados. Estes são RVs grandes, alto e longo, com pára-brisas frontais enormes e sótão não da avó. Os modelos mais antigos em execução motores a gás, equipados com sistemas de suspensão e trens de unidade que não estão à altura das exigências colocadas sobre eles, são uma tarefa de conduzir. Unidades mais recentes com motores montado na parte traseira diesel --- universalmente conhecido como "traficantes" --- e transmissões de seis velocidades são uma alegria. O tamanho físico, porém, pode ser um desafio, Classe maior Como são 45 metros de comprimento, ou mais: Altura livre do solo é um problema, caudas inferior para fora e postos de gasolina off-interestaduais pode ser difícil de sobreviver. Curvas em cidades pequenas também é problemática.