A Yamaha YFZ 450R e YFZ 450X são quatro rodas veículos praticamente idênticas, todo-terreno, com apenas uma diferença distinta: o YFZ 450X é mais estreito para lidar com trilhas apertadas. O YFZ 450R é mais adequado para o terreno aberto. A maioria dos ATVs ter aplicações polivalentes que permitem o uso no deserto ou terreno aberto equitação, bem como de fuga em áreas arborizadas densas. No entanto, muitas vezes esses veículos multiuso lutar em espaços confinados. Background Fotografia de
Yamaha YFZ 450 introduziu os ATVs da série em 2004. A fabricante de motocicletas desenvolveu o ATV como um veículo de alta performance com um grande motor de 449 cc e uma estrutura ultra-leve. Foi o ATV mais leve na classe 450. Na sua temporada de corridas de estréia ele venceu quatro campeonatos nacionais. A principal característica da série YFZ 450 é sua ergonomia, que possuem guidão de quatro posições ajustáveis ​​que são guidão largo o suficiente para pendurar fora nas curvas.
Grande diferença

A principal diferença entre os 2012 YFZ 450R e de 2012 YFZ450X é a largura dos modelos. A 450R é 70,7 centímetros de comprimento, 48,8 cm de largura e 41,9 centímetros de altura. O 450X é 70,7 centímetros de comprimento, 46,1 cm de largura e 41,9 centímetros do chão ao guidão. Por ser mais do que 2,5 centímetros mais estreito, o 450X está melhor equipado para navegar trilhas sinuosas apertados em áreas florestais ou nas encostas das montanhas. Com efeito, a 450X é a versão posterior do 450R. O 450X pesa 400 lbs., £ 3. menos do que o 450R.
Poder

quatro tempos, motor 450R e 450X usar o mesmo 449 cc, refrigerado a líquido de cinco válvulas que possui um elevado rácio de 11,6 para 1 de compressão. Entrega de combustível é através de um sistema de injecção de combustível de 12 buracos com um corpo do acelerador Mikuni 42 milímetros e Controle de Marcha Lenta da Yamaha. O sistema do corpo do acelerador Mikuni substitui o antigo 39 milímetros carburador Keihin flat-slide. O motor proporciona rápida aceleração off-the-line e uma boa velocidade de mid-range. A transmissão manual de cinco velocidades transfere a potência do motor para as rodas.
Quadro e suspensão

2012 450R tem uma largura de faixa de 50 polegadas, que se reúne máximo de especificações de motocross e permite bom curvas em espaços abertos. O 450X não tem tão grande de uma faixa, embora ainda atende motocross specs. O 450X, por exemplo, compete em corridas de Grand País Nacionais da Cruz, que incluem seções de motocross. No entanto, as especificações de quadro e suspensão restantes são idênticas entre o 450R e 450X. Cada ATV possui uma suspensão independente double wishbone com Kashima revestidos às cavalitas amortecedores. A suspensão dianteira tem rebote e ajuste da pré-carga e 9,8 polegadas de curso. A traseira apresenta um braço oscilante em alumínio fundido com amortecedores às cavalitas e 11 polegadas de viagem. Os freios dianteiros são discos hidráulicos duplos com pinças de dois pistões eo traseiro apresenta um disco hidráulico-style Aceno com pistões duplos. As rodas dianteiras medir 21 polegadas de diâmetro e as traseiras são de 20 polegadas.