Em 1987, Ski Doo produziu o snowmobile Stratos, alimentado pelo motor austríaco Rotax fabricante. Enquanto as Stratos era conhecido por ter algumas características de design estranho, os dois cilindros, dois tempos 550cc Rotax era um motor muito simples. Instalação de uma nova junta da cabeça é uma tarefa bastante fácil sobre os Stratos. Remoção da cabeça, enquanto muito mais simples do que em motores de quatro tempos, é um pouco mais complexo, pois está preparando as superfícies de contato e uniformemente torque a cabeça de volta no lugar. Coisas que você precisa
soquetes métricos
Impacto motorista Gift Shop martelo
Junta solvente
Junta raspador
Torquímetro
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1
Por razões de segurança, desligue os terminais da bateria.
2
Retire o motor Stratos capuz.
3
Identificar a cabeça e os dois cabos de vela , em seguida, remova os cabos das velas.
4
Remova os parafusos de cabeça. Se os parafusos de cabeça dar-lhe qualquer resistência, use um driver de impacto - uma ferramenta que irá fornecer uma rápida explosão de torque para parafusos, geralmente quebrar o vínculo solto. Basta tocar o motorista impacto na parte de trás um par de vezes com um martelo de loja.
5
Retire a cabeça. Coloque-o onde não serão derrubados ou danificados. Você não tem que se preocupar com válvulas complexas ou correntes de tempo neste motor.
6
Remova a junta antiga. Cuidadosamente retire todos os resíduos de junta. Usar um solvente junta comercial juntamente com um raspador de junta. Não cavar as bordas do raspador para a superfície usinada da cabeça; mantê-la alinhada com a plataforma de cabeça. Limpe todos os resíduos de distância. Faça isso para ambos os lados das superfícies cabeça acasaladas.
7
Coloque a nova junta sobre os parafusos de cabeça, certificando-se de que é orientado na direção correta e centrada para os cilindros. Você deve usar a junta do cabeçote adequado para este motor. Usando a junta errada ou fazer a sua própria pode mudar a compressão eo comportamento do motor e causar danos.
8
Coloque uma quantidade muito pequena de alta temperatura RTV silicone na base de cada buraco parafuso de cabeça no exterior da cabeça, onde as porcas de cabeça serão assentados. Este é um passo opcional. Pode ser útil com o estoque de cabeça parafusos que nem sempre selar completamente, especialmente em re-torque.
9
Aperte cada dedo parafuso apertado.
10
Aperte os parafusos mais com uma chave de torque em um padrão cruzando. Apertar um parafuso algumas libras-pé com uma chave de torque, em seguida, passar para o parafuso do outro lado do cilindro a partir dele. Mudar para um parafuso no cilindro adjacente e aperte os dois parafusos para esse lado um par de libras-pé. Trabalhe seu caminho ao redor dos parafusos neste padrão, nunca aplicando mais do que um diferencial de dois pés-libra de pressão para qualquer parafusos adjacentes. Continue até que cada parafuso é torque de 18 libras-pé.
11
Substitua os cabos de vela, terminal da bateria e capuz.
12
Inicie o motor e deixá-lo quente até a sua temperatura normal de funcionamento, então desligá-lo, deixá-lo esfriar completamente. Após este ciclo de calor completo - geralmente durante a noite - re-aperte os chefes de 18 libras-pé

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