Cavaleiros do Esporte veículos todo-o-terreno geralmente gostam de ser capaz de fazer sua própria mudança. Pilotos mais jovens e os mais preocupados com o trabalho de um ATV pode fazer ao invés de focar em como é divertido andar de bicicleta, no entanto, são mais propensos a querer uma transmissão que faz a mudança para eles. Os grandes fabricantes de ATV estruturaram suas linhas de produtos em conformidade, normalmente tornando-se difícil encontrar um esporte ATV com uma transmissão automática e complicado encontrar um ATV utilitário sem um. Yamaha
Entre 2012 modelos da Yamaha, há muitas opções para os pilotos que procuram um ATV com uma transmissão automática. Linha de ATV utilitário da empresa, de fato, oferece apenas um modelo de transmissão manual. A maioria dos modelos, desde o pequeno Grizzly 125 até o top-of-the-line Grizzly 700 FI, estão equipados com uma transmissão automática de V-belt. O Big Bear 400 é o único modelo com transmissão manual, e mesmo ele está equipado com uma embreagem automática. No lado do modelo do esporte, Yamaha inverte a tendência, com todos os modelos, exceto o esporte de nível de entrada Raptor 90 apresentando uma transmissão manual. 2.012 utilitário
Honda
da Honda ATV linha é generosamente preenchida com transmissões automáticas. O Rincon, Rubicon e Rancher AT modelos vêm com transmissões automáticas. Os outros dois modelos de utilidade, o Recon eo modelo Rancher de base, tem uma transmissão manual de 5 velocidades com embreagem automática. Não há transmissões totalmente automáticas no esporte linha ATV da empresa, mas o TRX90X tem uma embreagem automática, eo TRX250X utiliza SportClutch da Honda, que pretende minimizar a possibilidade de estagnação durante o deslocamento.
Suzuki
Suzuki fica em linha com os seus concorrentes, equipando a maioria de seus modelos de ATV utilitário com uma transmissão automática. Todos os modelos, exceto os KINGQUAD 400FSi ter uma transmissão totalmente automática, eo 400FSi apresenta uma embreagem automática. O Ozark 250 ATV utilitário esportivo é equipado com uma embreagem automática. O QuadSport Z400 esporte ATV, o único modelo sport Suzuki oferecido em 2012, tem uma transmissão manual.
Polaris
veículos utilitários Polaris vêm com uma transmissão automática de toda a empresa de linhas de produtos. Os grandes modelos Ranger-by-side estão equipados com uma transmissão automática continuamente variável, assim como os modelos Desportista mais ágeis. O ranger modelos desportivos RZR-by-side apresentam o mesmo tipo de transmissão, ea pequena Scrambler, Trail Boss Trail Blazer e Phoenix modelos de fazer, bem.