Compra de uma scooter nunca foi tão econômica e ambientalmente amigável. Scooters são razoáveis e eficiente de combustível, no entanto, como com todos os veículos automotores, existem alguns problemas mecânicos que scooters são suscetíveis a. Problemas mecânicos mais comuns com scooters incluir questões de motor, trem de acionamento, motor e gás. Motor: Origem de energia elétrica
problemas comuns com scooters são frequentemente associados com o motor. Se o motor não arrancar, esta pode ser a causa do armazenamento inadequado durante o inverno, os problemas de ignição ou problemas elétricos. Se o seu motor não vai começar, certifique-se o scooter tem gás no tanque de gasolina e que o filtro não está conectado ou contaminados. O gás também pode escorrer através do filtro de ar e inundar o motor, caso em que o gás terão de ser evaporada. Um motor que não vai ficar correndo afeta o scooter, morrendo logo após a partida. Isto pode ser provocado por água da gasolina, uma vela solta, ou um filtro de ar ou gás. Um motor de atraso ou lento significa que o motor está com pouca energia e pode indicar um problema com o limpador do scooter de ar, cabo do acelerador, corrente, pressão dos pneus, ou correias de transmissão
Drive Train:. Gerador de Energia
problemas Drive-trem criar problemas mecânicos comuns com scooters. O ocioso pode rastejar quando o motor ocioso é muito alto, devido a um cabo de acelerador ruim ou uma corrente de transmissão apertado. Outro problema drive-trem comum faz com que o scooter para se mover enquanto o motor está em marcha lenta, forçando sua scooter para decolar por conta própria quando o motor foi acelerado. Se isso acontecer, isso poderia significar que a embreagem precisa ser lubrificado. Se o problema persistir depois de ter sido lubrificado, a embreagem precisa ser substituído
Motor:. Gas-Power Área
Se sua scooter não foi utilizado em um tempo, você pode ter problemas de motor comuns, que geralmente se revelam através de sons. Se você notar chocalho no pára-choque ou capuz - uma extensão do assento unificar - ou se o motor não ligar para acelerar a marcha lenta e suavemente quando você ligar o acelerador, isso é uma indicação de um problema com o motor. Você também pode ser capaz de determinar problemas motores, examinando de perto a vela de ignição. Um eletrodo de vela de ignição branco indica problemas de topo de gama, enquanto que um eletrodo preto indica pobre jorrando - ou a mistura de combustível e ar. Tendo algum desses problemas é a prova de um problema maior com o motor, e indica a necessidade de consultar um mecânico
gás:. Troubleshooting
O gás no tanque de um scooter pode ir obsoleto no prazo de 60 dias. Se isso acontecer, o da scooter é preenchido com gás ruim e pode resultar em o motor não partida. Você pode dizer se o gás tenha ido mal se começa a ter um odor, como o cheiro de verniz. Má gás pode causar outros problemas, tais como a goma de os jactos do carburador. Se isso acontecer, o carburador terá que ser removido.
