O sistema CVT em sua scooter ou ciclomotor designa automaticamente o índice de alavancagem financeira para a transmissão, em conjunto com a RPM do motor e velocidade da roda. O CVT ajusta índice de alavancagem financeira da transmissão, a fim de aumentar a velocidade do ciclomotor, em aceleração. Após o uso contínuo, a correia de transmissão CVT para o seu ciclomotor vai esticar ou, eventualmente, falhar. Verificação e substituição de sua correia de transmissão CVT irá reduzir a probabilidade de uma avaria na estrada causado pela falha de transmissão. Substituição da correia de transmissão CVT requer algumas ferramentas simples para ser concluído. Coisas que você precisa
Ratchet and socket conjunto com extensão
de um centímetro de largura pedaço de papelão
Aerosol peças automotivas mais limpo
substituição da correia
Mostrar Mais instruções

1
Fixe o ciclomotor no descanso central. Consulte o manual do seu ciclomotor se você não souber como fazer isso, uma vez que pode variar dependendo do modelo.
2
remover o caso parafusos exteriores CVT utilizando uma tomada de tamanho adequado, com extensão da catraca. O caso CVT é encontrado no lado esquerdo inferior do ciclomotor, entre o motor ea roda traseira.
3
Remova a caixa CVT. Isto irá expor o variador frente polia, correia e polia da embreagem traseira. Use as duas mãos para comprimir a polia externa na embreagem traseira e empurre a correia de transmissão em direção ao centro da polia, a criação de uma quantidade suficiente de folga.
4
Segure a polia variador de frente em posição, direção o motor, enquanto que a interligação da correia sobre a polia do ventilador. Insira um pedaço de 1 polegada de papelão entre o variador da polia e polia da ventoinha. Cunha o papelão entre as duas polias vai manter os pesos de rolos internos dentro do mecanismo variador intacta.
5
Remova a correia da polia traseira.
6
Limpe o detritos deixados pela correia de transmissão de idade a partir do caso CVT interno e externo, utilizando peças de aerossóis mais limpas para aplicações automotivas. Deixar de limpar os detritos presentes no interior da caixa CVT pode causar desgaste prematuro da nova correia de transmissão.
7
Circuito da nova correia sobre a polia da embreagem traseira. Comprima o externo da polia metade na embreagem traseira e empurre a correia de transmissão para o meio.
8
Segure a polia variador contra o motor e remover o pedaço de papelão. Laço da correia sobre a polia do ventilador. Gire a polia da embreagem traseira corretamente cinto de segurança do carro dentro do sistema CVT.
9
Recoloque a tampa exterior CVT para finalizar o processo de substituição da correia.