A finalidade do carburador numa Honda Elite 80 é fornecer e controlar o fluxo de combustível para o bloco do êmbolo. Você pode ajustar o carburador para fornecer mais ou menos combustível e, assim, afetando diretamente o desempenho global do ciclomotor. Trabalhando em seu carburador envolve algumas horas de ensaio-e-erro experimental com diferentes jatos de bronze de tamanho, e requer algum conhecimento sobre como funciona a sua Honda Elite. Além disso, o ajuste de tentativa e erro do parafuso ocioso pode mudar a forma como a sua scooter realiza quando em marcha lenta. Coisas que você precisa
chave de fenda Phillips
jet bronze conjunto
Televisão de chave de fenda
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Ajustar o Jet Carburador
1
Localize o carburador da Honda, que está no lado esquerdo da moto e tem uma linha de combustível de plástico amarelo conectá-lo ao tanque de gasolina.
2
Retire o carburador com uma chave de fenda Phillips. Solte os dois parafusos que prendem o no lugar e colocá-los em um saco plástico para manter seguro. Delicadamente puxe o carburador para desalojá-lo do ciclomotor. É necessário remover o carburador, a fim de acessar o combustível de jato de bronze dentro dele.
3
despir o carburador para suas partes nuas. Este processo envolve a desaparafusar o plástico "float taça", bem como a tampa de metal que prende o conjunto do acelerador no carburador. Mantenha todas as peças removidas com o carburador.
4
Localize o parafuso de bronze que tem um buraco no meio dela. Este é o jacto do carburador, que controla o fluxo de combustível para a cabeça do pistão. Desaparafusar esta usando os dedos, e substituí-lo com um jato maior para um melhor desempenho e um menor, se você vive em uma área de alta altitude.
5
Substitua as peças do carburador, e recolocar o carburador na bicicleta.
6
Localize o filtro de ar do lado direito da moto. Retire a tampa de plástico usando uma chave de fenda.
7
Mantenha a tampa do filtro de ar. Isto irá aumentar o fluxo de ar para o motor, contribuindo para equilibrar o aumento do fluxo de combustível causada pela maior jacto carburador. Se você não remover a tampa do ar, o motor irá parar devido a uma fonte de combustível rico.
Ajustar o Ocioso Screw
8
Localize o parafuso inativo que é no lado do carburador e tem uma mola de metal presa ao seu pescoço.
9
Ligar o motor e coloca o ciclomotor no seu estribo lateral. Gire o parafuso de marcha lenta para a direita, 1/4-turn de cada vez.
10
Aguarde o ciclomotor para reagir após cada turno. A marcha lenta ideal é atingido quando a roda traseira é apenas ligar o seu eixo, mas o motor não está a gagueira ou de avaria.