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Lei da Califórnia Quanto Gas Powered Scooters
Scooters são uma forma popular de transporte por causa da boa quilometragem, conveniência e custo global de gás quando comparado com carros e motos. Na Califórnia, os scooters são uma forma conveniente de manobrar através de sua infame cidades congestionamento do tráfego. Leis da Califórnia sobre movido a gás scooters depender do tamanho e poder, com maior scooters sendo tratados como motocicletas. Em 01 de janeiro de 2005, uma designação específica para patinetes motorizados foi criado. Definições Scooter

De acordo com a California Highway Patrol, motocicletas e scooters queda em várias categorias. Qualquer coisa acima de 150 centímetros cúbicos com um assento para andar e não mais de três rodas é considerada uma motocicleta. Ciclomotores e bicicletas motorizadas são veículos que são ambos motorizados, tem 2-3 rodas, um assento, e um meio de propulsão, como pedais, enquanto patinetes motorizados são destinadas a ser montado em pé. Todos esses veículos exigem usando capacetes Departamento de Transportes-aprovados, exceto para patinetes motorizados, em que um capacete de bicicleta aprovado é aceitável.
Registro

Todas as motocicletas e motores ciclos orientados deve ser registrado com o Departamento de Veículos Motorizados da Califórnia. Motociclos e velocípedes a motor também têm placas especiais. Riders também deve ser licenciado. Patinetes motorizados não tem que ser registrado, mas os pilotos precisam de uma licença ou autorização e equipamentos de proteção.

Licenciamento

Operadores de todas as motocicletas, motor-driven ciclos e scooters movidos a necessidade do bom Califórnia carteira de motorista. Operadores da motocicleta deve possuir uma carteira de motorista da Califórnia M2, enquanto ciclos a motor deve ter uma licença M1. Operadores scooter motorizada precisa de uma classe-C licença Califórnia. A idade mínima para essas licenças é de 16, no entanto, todos os operadores com idade inferior a 21 necessidade de completar um curso de segurança Patrol aprovado pela California Highway antes de receber uma licença. A licença M2 também é válido para patinetes motorizados e ciclos de motorizadas.
Seguro

seguro é exigido para motocicletas na Califórnia, mas não para ciclos a motor e patinetes motorizados. Segundo o Departamento de Califórnia de Veículos Automotores, os requisitos mínimos de responsabilidade para motocicletas é de R $ 15.000 para lesão /morte de uma pessoa, US $ 30.000 para lesão /morte a mais de uma pessoa e US $ 5.000 por danos materiais.

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