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Infiniti G Vs. Lexus é a divisão
Tanto luxo da Nissan, Infiniti, e divisão de luxo da Toyota, Lexus, lançado nos Estados Unidos em poucos meses um do outro em 1989. Seu desembarque em solo americano veio três anos completos após a Honda lançou a marca Acura em 1986. História
Não seria até o G-sedan e cupê Infiniti foram launced que se tornaria um verdadeiro concorrente Lexus.
Quando Lexus chegou em terras norte-americanas, sua oferta principal foi o Lexus LS, enquanto Infiniti ofereceu o Q45, os quais vieram com motores V8. As vendas do primeiro ano de Lexus foram 16.329, enquanto que o primeiro ano na Infiniti era muito mais lento por causa de uma campanha publicitária que nunca mostrou os carros eo fato de que as concessionárias só abriu no final de novembro.
Crescimento expansivo

modelos Lexus eram verdadeiramente ressonância com os clientes, e esse fato foi demonstrado por seu crescimento expansivo.
Lexus realmente ressoou com o público compra de carros americanos, e isso é demonstrado pelo fato de que a Lexus vendeu mais de 100.000 veículos no ano de 2000. Nesse mesmo ano Infiniti vendeu 78.351 unidades por causa de um crescimento consistente ano após ano.
Lançamento do Infiniti G35
2003 foi um bom ano para o Infiniti G35.
Nos primeiros seis meses em que o novo G35 estava à venda, vendeu mais de 73.000 cópias e foi destaque em muitos testes de estrada carro revista como um sério concorrente para o BMW Série 3. O primeiro Infiniti G foi lançado inicialmente com um V6 de 3,5 litros bom para 260 cavalos de potência e foi nomeado "Automobile Motor do Ano de Ward."
Lexus IS lançamento
A Lexus IS250 e IS350 foram lançados para a aclamação maciça.
A Lexus primeira geração é foi lançado em 1998 com uma linha de 220 cv de 6 cilindros. A segunda geração, que ainda está à venda, foi oferecido com um 6 cilindros de 2,5 litros (IS250) com 204 cavalos de potência e um de nível superior de 3.0 litros V6 (IS350), que bombeia para fora 306 cavalos de potência

Futuro e Presente
Enquanto o próximo Infiniti G37 provavelmente não vai ficar assim, grande parte da tecnologia do motor experimental da Nissan, sem dúvida, encontrar o seu caminho em alguns dos seus produtos.
O Infiniti G37 é atualmente o modelo mais vendido da empresa que, enquanto o IS é vendeu apenas pelo utilitário esportivo Lexus RX350. Como já foi comprovada por inúmeros carros-conceito em feiras de automóveis, como a recente em Frankfurt, parece que nos futuros modelos da Lexus, como o IS terá motorizações híbridas e modelos Infiniti, como o G terá poder diesel para aumentar a economia e reduziu as emissões.

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