O Civic é um consumo de combustível de carro simples, compacto introduzido pela japonesa Honda Motor Company, em 1973. Desde então, este modelo de sucesso veio em modelos hatchback, sedan e coupe em uma variedade de configurações de motor e acabamentos. Motor VTEC da empresa tem sido usado em vários modelos, desde a sua introdução, incluindo a 2002 Honda Civic EX, que emprega um SOHC (Single Over Head Cam) motor VTEC. Tecnologia do motor VTEC VTEC História

da Honda, projetado pela empresa em casa, começou a vida como o programa Motor Novo Conceito em 1984, sob a supervisão de Ikuo Kajitani, o que resultou no primeiro DOHC e motores SOHC . O motor VTEC fez sua estréia na quinta geração do Honda Civic em 1992. Variações VTEC DOHC e incluindo o SOHC VTEC, bem como o VTEC-E, VTEC 3STAGE e i-VTEC foram introduzidos e utilizados em vários modelos Civic, incluindo os 2.002 Honda Civic EX.
Motor Basics


VTEC significa "Variable Valve Time and Lift Electronic Control Engine." É um sistema de motor valvetrain projetado para otimizar as operações de baixo e alto RPM e melhorar a eficiência volumétrica em quatro tempos motores de combustão interna. O VTEC faz isso via alterando diretamente o perfil de câmara de modo que o ideal moagem pode ser utilizado em alta ou baixa RPM.
2002 Civic EX

Honda Civic 2002 é parte da sétima geração do Civic, que durou de 2001 a 2005. EX modelos Civic de sétima geração com motores VTEC SOHC. Estes VTECs são 1.7 litros de 16 válvulas liga de alumínio motores em linha atingir 127 cavalos de potência a 6.300 RPM. VTEC do EX 2002 está disponível com transmissão manual e automática. O sistema VTEC utilizado no Civic EX 2002 é um projeto simplificado, que compartilha uma árvore de cames comum tanto para válvulas de admissão e de escape, operando apenas em válvulas de admissão. Devido a isso, ele só se beneficia do mecanismo de VTEC nas válvulas de admissão.
Fuel Economy

O Honda Civic SOCH VTEC 2002, com transmissão automática oferece 30 milhas por galão (ou 7,8 litros por 100 km) para dirigir na cidade e 38 milhas por galão (6,2 litros por 100 quilômetros) na rodovia. 2002 VTECs com oferta de transmissão manual de 32 milhas por galão (ou 7,4 litros por 100 quilômetros) para a condução da cidade e 38 milhas por galão (6,2 litros por 100 quilômetros) durante a condução na estrada.
Fortes e Fraquezas

VTEC SOHC O 2002 Honda Civic do EX oferece uma boa economia de combustível. É fácil de manter, requer baixos custos de manutenção, é simplesmente construída e tem uma reputação de confiabilidade. Possui alto poder de RPM com pouco ou nenhum efeitos negativos em velocidade baixa. Alguns barulho e agitar fornecida pelo motor invade a cabine em altas velocidades e da correia dentada deve ser substituída em intervalos recomendados.