Assento no topo do pólo de totem Buick em 2001 foi a Avenida Park. A transição a partir da década de 1970 era de terra americana iates, o Park Avenue 2001 foi um sedan grande, luxuoso, smooth-cavalo. O ano modelo 2001 trouxe melhorias mínimas em relação ao ano anterior. A mudança mais notável foi a adição de ultra-som Assist Parque traseiros. História

A Avenida placa parque foi originalmente introduzido em 1975 como um pacote de luxo para o Buick Electra. Mais tarde, o Park Avenue foi adicionado como um pacote de acabamento para a Electra, que contou com tapetes de pelúcia e um headliner de veludo. Não era até o ano modelo 1991 que a Park Avenue tornou-se seu próprio modelo, substituindo o Electra no lineup Buick. A Avenue Park, como o seu próprio modelo, estava disponível apenas por duas gerações. Atualizado em 1997, os modelos de Park Avenue finais foram fabricados em 2005 e substituído com o Lucerna, em 2006.
Tipos

The Park Avenue 2001 estava disponível em dois níveis de acabamento , base e Ultra. Níveis de acabamento de base foram equipados com um motor de 3.8 litros V-6, que produziu 205 cavalos de potência a 5.200 rpm e 230 libras-pé de torque a 4.000 rpm. O modelo Ultra foi desenvolvido pela versão supercharged do mesmo 3.8-litro motor V-6 e produziu mais de 35 cavalos de potência e mais 50 libras-pé de torque.
Tamanho


classificado pela Agência de Proteção Ambiental (EPA) como um carro grande, a Avenida Parque oferecido capacidade para até seis passageiros. Estar foi espaçosas, com 39,8 centímetros de espaço para a cabeça, 56,4 centímetros de quadril, sala de 59,2 centímetros de espaço para os ombros e 42,4 centímetros de espaço para as pernas dos passageiros dianteiros. O exterior do Buick Park Avenue 2001 mediu 206,8 centímetros de comprimento, 74,7 cm de largura, 57,4 cm de altura e montou uma base de roda 113,8 polegadas. O modelo básico teve um peso bruto de 3.778 quilos e foi o Ultra £ 3.884.
Características

Em 2001, o Buick Park Avenue foi equipado com cremalheira e pinhão , rodas de liga leve de 16 polegadas e uma janela desembaçador traseiro como equipamento standard. Características interiores padrão incluído cruise control, direcção de inclinação, um leitor de cassetes em modelos básicos e um leitor de CD, em modelos Ultra, bancos de alimentação e de couro.
Fuel Economy

naturalmente aspirado motor V-6 na base de modelo Park Avenue recebeu um EPA-calculou 19 mpg na cidade e 30 mpg na rodovia. O mais poderoso modelo Ultra supercharged viu uma diminuição na quilometragem para uma estimativa de 18 mpg cidade e 27 mpg rodovia. Quando comparado aos modelos concorrentes equipados com motores V-8, como o Lincoln Town Car, o Park Avenue era um veículo mais eficiente de combustível.