O C320 Mercedes-Benz foi uma das guarnições produzidos 2001-2007 para o carro de luxo compacto durante o seu ciclo de produção da segunda. O C320 tem uma série de problemas a partir de seu ciclo de produção de cinco anos, embora alguns deles envolvem lembra, em que o fabricante - montadora alemã Mercedes-Benz - assume a responsabilidade. Problemas comuns

O problema mais comum com o Mercedes C320 diz respeito ao seu 3,2-litros de 215 cavalos de potência do motor V-6. Afetando todos os anos do modelo além da versão 2006 - e mais grave com as 2001 e 2002 - o problema é especificamente com o seu sensor de fluxo de massa de ar, o que o motor usa para medir a quantidade de ar que consome

O C320 2003 é muito mais provável do que outros anos modelo ter fracasso de suas buchas do braço de controle inferior, sem a qual grande clunking pode ocorrer ao manobrar o veículo. O C320 2005 é o único ano modelo que tem problemas significativos com a transmissão de 13 pinos do conector elétrico.
Recorda

O C320 foi um dos 4300-plus 2004 Mercedes veículos C-Class-Benz lembrou em 2003 para uma rebarba em um componente de metal do mecanismo de travamento do cinto de segurança dos carros. Mercedes lembrou um adicional de 61 mil veículos - desta vez, para o período 2005 e 2006, anos do modelo - em 2005, por potencialmente defeituoso implantação airbag, e em 2008, cerca de 400 veículos foram recolhidos para os componentes elétricos defeituosos no painel de instrumentos que pode afetar negativamente o elétrico bomba de combustível.

Com o problema de rebarbas, os revendedores autorizados podem substituir os cintos de segurança no C320. Para corrigir o problema airbag, os concessionários vão instalar um novo módulo inflator. Para a emissão elétrica, o número de calibração de software terá de ser recodificado para se certificar de que as leituras do medidor de combustível estão corretas e, assim, desligar a parar mais o fornecimento de combustível em caso de um acidente de carro.

Custo

A partir de agosto de 2010, que custa 338 dólares para as peças e US $ 65 para o trabalho para reparar o sensor de fluxo de massa de ar, US $ 69 para peças e 263 dólares para o trabalho de substituir as buchas do braço de controle inferior, e US $ 35 para peças e 65 dólares para o trabalho para reparar o conector elétrico de transmissão. Como lembra constituem Mercedes assumiu a responsabilidade por certos defeitos de fabricação, reparação /substituição nesta categoria de problemas são realizadas gratuitamente nas concessionárias autorizadas. Proprietários com esses problemas pode entrar em contato Mercedes C320 diretamente, ou eles podem escolher entrar em contato com a Administração Nacional de Segurança do Tráfego Rodoviário (NHTSA) em 888-327-4236.