Jaguar começou a produzir sua série XJ em 1968. Este veículo de luxo completo vi diversas variações . A XJ6 1989 está oficialmente em Mark II Series XJ da Jaguar. Ele perdeu a oportunidade de abrigar um V12, uma modificação que foi posto em prática por Ford no final de 1989, quando a Ford assumiu as operações da Jaguar . Motor

1989 Jaguar XJ6 veio de fábrica com um motor de seis cilindros de 3,6 litros , em linha com duplo comando no cabeçote ( DOHC ), que produziu 195 cavalos de potência e 232 ft.-lb. de torque. O carro veio de fábrica com uma transmissão automática de quatro velocidades com overdrive . Este motor , com seu deslocamento de 3.590 centímetros cúbicos , tinha um diâmetro de 3,58 polegadas, um golpe de 3,62 polegadas e uma taxa de compressão de 9,6-1 .
Suspensão, freios e direção


A XJ6 teve traseira independente e suspensões dianteira , e veio de fábrica com freios a tambor e um sistema de travagem anti- bloqueio nas quatro rodas. Ele tinha um diâmetro de viragem de 38,2 pés .
Diversos

A XJ6 veio com um tanque de combustível de 23,2 litros e tinha um EPA de economia de combustível estimada em 17 mpg na cidade e 23 mpg na rodovia.

o veículo tinha uma distância entre eixos de 113 polegadas, um comprimento de 196,4 cm, uma largura de 70,8 cm, altura de 53,1 cm e um peso bruto de £ 3.903 .