Em 2007, o Mercedes-Benz E320 BlueTec é um sedan de luxo de médio porte turbodiesel-powered da montadora alemã. O ano modelo de 2007 foi vendido em 45 estados dos EUA, marcando a primeira vez que um dos motores BlueTec Mercedes foi vendido nos Estados Unidos. Alcançar excelente economia de combustível com baixas emissões de um motor diesel, o E320 BlueTec tentou ser uma alternativa viável em um sedan de luxo alemão de alta performance. Motor

característica definidora do O E320 BlueTec é o seu motor V6 turbodiesel. A 32 válvulas, came dupla sobrecarga, o motor de 3.0 litros tem comando de válvulas variável tanto na admissão e escape. Saída de potência é de 208 cv a 3.800 rpm e 388 libra-pés de torque a um baixo 1600 rpm. Isso move o sedã de luxo grande em torno de quase tão rápido quanto o seu 3.5 litros, a gasolina, motor E350 stablemate.
Transmissão e Chassi

Tal como os seus irmãos E-Class, o BlueTec utiliza um motor dianteiro, arquitetura rear-wheel-drive. A única opção de transmissão é uma automática de sete velocidades com motorista-selecionável controle de mudança manual. Quando a transmissão é deixado no modo automático, que ajusta gradualmente a sua pontos mudança e comportamento de acordo com o estilo de condução do indivíduo. Multilinks independente e barras estabilizadoras dianteira e traseira compõem o sistema de suspensão, com sistemas de controle de estabilidade e tração padrão. Possui quatro rodas, freios a disco ventilados com um sistema de travagem anti-bloqueio.
Exterior e Interior

O E320 turbodiesel é idêntico em dimensões para outro Os carros Classe E de 191,0 centímetros de comprimento e 71,7 cm de largura e sentado em uma distância entre eixos 112,4 polegadas. Tara é £ 3.860. Dentro é uma configuração de cabine que tira recursos do E350 e E550 e tem capacidade para cinco. O couro é opcional. O sistema de navegação padrão foi criticado pela equipe do CNET como não par com o oferecido em modelos sedan de luxo concorrentes. CNET também foi crítico da falta de conectividade Bluetooth do sedan.
Desempenho

Edmunds Dentro de testes Line, o E320 BlueTec acelerou de 0 a 60 mph em 6,8 segundos, e completou o quarto de milha em 15,2 segundos a 91,1 mph. Estes números são um pouco mais lento do que a mesma faixa de preço 2007 E350. Travagem 60-0 mph foi alcançado em 129 pés. A EPA estima que a economia de combustível de 27 milhas por galão na cidade e 37 mpg na rodovia. CNET pessoal alcançou 36 mpg em uma viagem de Los Angeles a San Francisco e nas costas.