O BMW X5 2002 foi o primeiro veículo utilitário esportivo (SUV), criado pela BMW. Inicialmente vendido por 38 mil dólares para $ 62,000, o valor de revenda do modelo 2002 fica entre $ 14,000 e 19,000 dólares, a partir de final de 2010. Medidas

O BMW X5 2002 é de 15,3 metros de comprimento, 6,14 metros de largura e 5,62 pés de altura. A edição 3.0i pesa £ 4586 e as versões 4.4i e 4.6is pesar £ 4.824. A distância entre eixos é de 9,25 pés eo raio de giro fica em 3,30 pé.
Espaço

Todas as versões do X5 2002 tem 39,8 centímetros de altura livre para o motorista e banco da frente passageiro. Há 39,3 centímetros de espaço para as pernas no banco da frente e 35,4 centímetros de espaço para as pernas na parte de trás. No total, os assentos de veículos, no máximo, cinco passageiros.
Fuel

A edição 3.0i fica 15 milhas por galão (MPG), na cidade e 21 mpg na rodovia. A versão 4.4i recebe 13 mpg na cidade e 17 mpg na rodovia. A edição 4.6is recebe 12 mpg na cidade e 17 mpg rodovia durante as viagens.
Poder

A versão 3.0i possui um motor V8 de 3.0 litros com 225 cavalos de potência ea escolha de uma transmissão automática ou manual de cinco velocidades. A versão 4.4i tem um motor V8 de 4.4 litros com 290 cavalos de potência e uma transmissão automática de cinco velocidades. A versão 4.6is vem de fábrica com um motor V8 de 4,6 litros com 340 cavalos de potência e uma transmissão automática de cinco velocidades.
Segurança

2002 X5 inclui a segurança das crianças e poder trava em cada versão. Todas as três edições vêm com tração integral e freios anti-lock para maior segurança e controle. Controle de tração e controle de estabilidade do veículo também estão no local para ajudá-lo a dirigir em condições climáticas adversas. Além disso, um sistema anti-roubo instalado em todas as edições.