O BMW 325e foi produzido entre 1984 e 1987 e contou com uma série de melhorias em relação aos modelos BMW anteriores, incluindo atualizações para os componentes do motor eo módulo de controle eletrônico. Esta encarnação da BMW também usou componentes Gertrag assinatura para a sua caixa de velocidades e movimentação de trem, que é onde o modelo deriva seu nome. Motor e desempenho

A BMW 325e usa um 2,7 litros, em linha motor de seis cilindros com um design único overhead cam, belt-driven. O motor tem 12 total de válvulas com duas válvulas por cilindro. Horsepower mede 126 a 4.800 rotações por minuto. O torque máximo para as medidas 325e 170 ft.lbs em 3.200 rpm. Máximo de milhas por hora possível com o veículo estoque é de 115. O motor refrigerado a água tem um diâmetro e curso de 3,31 polegadas por 3,19 polegadas.
Opções de transmissão e direção

Os 325e apresenta uma transmissão manual de cinco velocidades com Gertrag reverter. Uma transmissão automática de quatro velocidades opcional também está disponível. Ambas as caixas usar tração traseira, pinhão e cremalheira de direção e um sistema de injeção de combustível. A economia de combustível para o BMW 325e mede 21 milhas por galão na cidade e 28 mpg na rodovia. Capacidade total de combustível mede 14,5 litros. Taxa de compressão para os relógios de veículos em pelo 9.0:1.

Dimensões e Suspensão

comprimento total para este modelo BMW é 170,3 polegadas. Peso do freio mede £ 2557 com 51 por cento a distribuição do peso para a frente do veículo. Distância entre eixos fica em 101,2 polegadas com faixas dianteiras e traseiras medindo 55,4 e 55,7 polegadas, respectivamente. A altura ea largura do veículo mede 54,3 polegadas e 64,8 polegadas. A suspensão dianteira para o 325e é um sistema McPherson com braço de suspensão semi-arrastando na parte traseira do veículo.