Ford oferece polícia uma grande variedade de veículos de interceptores. Departamentos escolher veículos específicos, principalmente devido à sua confiabilidade e durabilidade ao invés de velocidade pura. O Ford Crown Victoria continua a ser o interceptor polícia mais comum na estrada a partir de 2010, mas muitos outros estão disponíveis. Além da Crown Victoria, Ford fornece caminhões, SUVs, vans e uma nova adição para 2012. Crown Victoria

Segundo a Ford, o Crown Victoria é o interceptor "alta velocidade". O Crown Victoria manteve-se um marco na polícia interceptores por várias décadas, mas a sua execução vai parar em 2011, quando a Ford planeja eliminar o carro de produção. A partir de 2010, o mais recente modelo da Victorias Crown usados ​​pela polícia vem equipado com um 4,6-litro, único cam (SOHC) V-8 motor de sobrecarga, que produz 250 cavalos de potência e 297 pé-lbs. de torque. O veículo tem uma velocidade máxima de 129 milhas por hora (mph) com a relação de 3,28 eixo e 119 mph com 3,55 de deslizamento limitado eixo.
Escape Hybrid

Em 2009, a Ford introduziu um híbrido para o mix de interceptores de polícia como um veículo de serviços especiais. O Ford Escape Hybrid, movido por um, double cam (DOHC) I-4 motor de 2 litros em cima, serve principalmente como uma fiscalização de estacionamento e veículo de patrulha de segurança, de acordo com a Ford. Porque este motor funciona com gás e eletricidade, tem três diferentes cavalos (hp) classificações: 142 cv para o motor a gasolina a 6.000 rotações por minuto (rpm) e 94 cv para o motor elétrico a 5.000 rpm para um hp líquido de 165 . Este motor produz 136 pés-lbs. de torque a 4.500 rpm.
Explorador XLT

Segundo a Ford, os departamentos de polícia usam principalmente o Ford Explorer XLT, um SUV de porte médio, para off-road interceptação e investigações especiais. Ele vem equipado com um, SOHC motor 4-litros V-6, que produz 210 cv a 5.100 rpm e torque de 254 metros de lbs.of a 3.700 rpm. O Explorer também vem equipado com um receptor de Classe II reboque engate de reboque, quatro pinos de reboque cablagem /conector e controle de oscilação de reboque, permitindo-lhe lidar com reboque pesado.
Expedition

Ford colocou o Expedition neste grupo para fornecer as forças policiais com um SUV de tamanho completo. Este SUV vem equipado com um 5,4 litros, SOHC, três válvulas motor V-8, que produz 300 cv a 5.000 rpm e 365 pés-lbs. de torque a 3.750 rpm. A expedição tem um eixo não-limitado-deslize traseira com um rácio de 3,73. Por Ford, este caminhão é especializada em interceptação tática e off-road.
F-150

Ford classifica o caminhão F-150 picape como um veículo todo-dever. O F-150 vem equipado com um 4.6 litros, SOHC, duas válvulas do motor V-8, que produz 248 cv a 4.750 rpm e 294 pés-lbs. de torque a 4.000 rpm. Ford faz com que o F-150 disponível na cabine, SuperCab e SuperCrew layouts regulares. Estes caminhões têm uma capacidade de carga que varia de 1.480 a £ 3.010., Dependendo do layout e sistema de transmissão.
Taurus

Quando elimina a Ford Crown Victoria a partir de sua linha de produção em 2011, deve preencher o grande vazio a interrupção irá criar na frota da polícia da montadora. Com o redesenho do Ford Taurus em um veículo legítimo "high-performance", a Ford destinou este modelo para preencher o vazio. Enquanto a Ford ainda tem que fazer os detalhes completamente disponível a partir de outubro de 2010, o modelo básico incluirá o motor 3,5-litros V-6, que gera 263 hp. Ford terá alegadamente também equipar alguns veículos com o 3.5-litro motor atualizado V-6, que tem turbos e injeção direta de combustível. Este motor produz 365 cv e 350 pés-lbs. de torque. Ambos os motores funcionarão com qualquer um front-wheel-drive ou plataforma all-wheel-drive.