Honda sedans são conhecidos pela eficiência de combustível melhor do que muitos outros carros no mercado. Na verdade, o sedan Honda Civic foi "o primeiro veículo a passar a exigência de emissões do Clean Air Act de 1970 sem o uso de um catalisador", segundo o site da Honda. Quase 30 anos depois, em 2011, todos os sedans Civic ainda qualificar-se como ultra-baixas emissões de veículos (ULEV). O modelo Civic mais básica em 2011 foi o DX. Engenharia e Transmissão
Os 2011 DX características especificações de engenharia que incluem um motor de quatro cilindros em linha, com vários pontos de injeção de combustível e 140 cavalos de potência. A transmissão padrão é um manual de cinco velocidades, embora a transmissão automática está disponível por um custo adicional. O 2011 DX vem com padrão de tração dianteira, e também vem com uma garantia de 100 mil quilômetros em todas as peças de engenharia quando comprado novo.
Suspensão /Chassis
MacPherson strut suspensão dianteira e uma suspensão traseira multi-link são padrão nos 2.011 DXs. Ele também vem equipado com assistida, cremalheira e pinhão, rodas de 15 polegadas com capas completas e um pneu sobressalente compacto. Ele usa P195/65 R15 89H pneus de todos-estação.
Medidas
Com capacidade para cinco, o 2011 DX tem 54 centímetros de espaço para os ombros e 42 centímetros de espaço para as pernas de cada pessoa. Também contém um volume de carga de 12 pés cúbicos e um volume de cerca de 90 pés cúbicos de passageiros. O veículo é 177,3 centímetros de comprimento, 56,5 centímetros de altura e 69 centímetros de largura e pesa cerca de £ 2.650.
Características de segurança
características de segurança do 2011 DX incluem cintos de três pontos para todos os ocupantes do banco, uma luz de aviso para os condutores e passageiros do banco da frente para o cinto de segurança e airbags. Travões anti-bloqueio, luzes diurnas, as portas do banco traseiro à prova de criança, e uma liberação do tronco de emergência também são incluídos como padrão na DX.
Características de conveniência
DX tem menos recursos de conveniência do que os modelos Civic mais caros. Ainda assim, ele vem com ar-condicionado, vidros elétricos, porta-copos dianteiros e um fob remoto para o porta-malas e porta de combustível. Ele também possui um desembaçador do vidro traseiro, uma área de carga iluminado, e uma tomada de 12 volts na frente. O sistema de áudio padrão é um rádio AM /FM e CD player com quatro alto-falantes e capacidades de reprodução de MP3.