Tipos de 2007 Acura LT
O Acura TL é um sedan de médio porte. Em 2007, o TL, o que estava disponível em duas opções de acabamento, foi redesenhado com especificações mecânicas melhoradas e as características mais eletrônicos. A Acura TL padrão e orientada para o desempenho Type-S tinham motores diferentes, mas eram de outra maneira similar mecanicamente. Diferenças nas duas guarnições foram mais óbvia em características de conveniência. Modelo Base
O modelo básico 2007 Acura TL tinha um V6 de 3.2 litros com comando de válvulas único overhead, um diâmetro de 89 mm, um curso de 86 mm e uma taxa de compressão de 11 para 1. Este motor produziu 258 cavalos de potência e 233 ft.-lb. de torque. Este modelo tinha quatro travões de disco com um sistema de travagem anti-bloqueio nas quatro rodas. Ele usava uma suspensão dianteira independente wishbone e uma suspensão traseira multi-link independente, ambas com barras estabilizadoras e molas helicoidais. Seu tanque de combustível de 17,1 litros tinha um EPA de economia de combustível estimada de 20 mpg na cidade e 29 mpg na rodovia.
Type-S
2007 Acura TL Type-S tinha um motor V6 de 3,5 litros com comando de válvulas único overhead, um diâmetro de 89 mm, um curso de 93 mm e uma taxa de compressão de 11,0 para 1. Este motor produziu 286 cavalos de potência e 256 ft.-lb. de torque. Tinha Brembo nas quatro rodas freios a disco e um sistema de travagem anti-bloqueio nas quatro rodas. Ele teve uma suspensão dianteira independente wishbone e uma suspensão traseira independente multi-link, ambos com barras estabilizadoras e molas helicoidais. Seu tanque de combustível de 17,1 litros tinha um EPA de economia de combustível estimada de 19 mpg na cidade e 29 mpg na rodovia.
Diferenças
Além da especificações mecânicas, essas duas opções de acabamento teve poucas diferenças. O Type-S veio de fábrica com um sistema de navegação, o mesmo recurso é opcional no modelo base. O modelo básico estava disponível com uma transmissão automática, o modelo Type-S pode ser comprado com um manual ou uma transmissão automática. O Type-S tinha características tais como um spoiler tronco, tapetes e bancos desportivos na frente, os quais não estão disponíveis no modelo base.