O Kia Rio foi introduzido para os compradores americanos no ano-modelo 2000. O Rio foi originalmente introduzido com um motor de 1,5 litros dupla overhead-cam (DOHC). Em 2003 Kia deixou cair a 1,5 litros, em favor de um motor DOHC de 1,6 litros. O 1,6 litros foi redesenhado, juntamente com o corpo do Rio, em 2005. Horsepower

A diferença mais notável entre os dois motores é a classificação de potência. Kia necessária para competir com os gostos do Honda Civic e Toyota Camry, e 96 cavalos de potência 1,5 litro não estava perto o suficiente. Em 2003, o 1,6 litros, produzindo 104 cavalos de potência a 5.800 RPM, foi colocado no Kia Rio. O motor estava mais sintonizado, em 2005, a uma taxa máxima de 110 cavalos de potência a 6.000 RPM.
Torque

Enquanto a potência é notado, torque, por vezes, passa despercebida. Esta avaliação é importante, no entanto, porque tem um efeito direto sobre a aceleração de um veículo de uma parada completa. O original litro Kia Rio 1.5 produziu apenas 98 libras-pé de torque a 4.500 RPM. O 1,6 litros, que substituiu o 1.5, produzido 104 libras-pé em 4700 RPM, enquanto o mais novo 1,6 litros produz 107 libras-pé a 4.500 RPM.
Economia


A economia de combustível desses motores varia também. O 1,5 litros originais tem 27 mpg na cidade e 32 mpg na rodovia. O primeiro 1,6 litros tem 25 a 26 mpg na cidade e 31 a 33 mpg na estrada, dependendo do ano. O mais novo 1,6 litros mostra uma grande melhoria na economia de combustível, ficando 32 mpg na cidade e 35 mpg na rodovia.
Internals

Os internos destes motores são o que realmente separá-los um do outro. A 1,5 litros original tem um orifício - o cilindro de largura - de 2,97 polegadas e um curso - a distância que o êmbolo desloca no interior do cilindro - de 3,28 polegadas. A combinação do diâmetro e curso criar o deslocamento total de 1.493 centímetros cúbicos, ou seja, 1,5 litros. A substituição do motor de 1,5 litro, o 1,6 litros, tem um diâmetro de 3,07 polegadas e um golpe de 3,28 polegadas. Isso cria um deslocamento total de 1.594 CC, ou 1,6 litros. Os 1.6 atualizado é um pouco diferente do original, internamente. Tem um furo um pouco menor, 3,01 polegadas, e um curso de pistão maior, 3,43 polegadas. Essas mudanças criam um deslocamento um pouco maior, 1.599 CC, ou 1,6 litros.