O Mercedes-Benz S320, produzido a partir de 1994 para the1999 modelo anos, fazia parte da emblemática sedans da série S-Class da montadora. Em 1999, a série S-Class incluiu o S320, S420, S500 e S600. O S320 seis cilindros veio (SW) versões longa e curta distância entre eixos. A partir do modelo 2000 em diante, a Mercedes deixou de oferecer motores de seis cilindros em seus carros S-Class. Motor e Transmissão

O Mercedes-Benz S320 é alimentado por um motor de seis cilindros em linha de 3.2 litros que produz 228 cavalos de potência a 5.600 rpm. O motor foi acoplado a uma transmissão automática de cinco velocidades com overdrive. O carro atingiu um 17 mpg estimada na cidade e 24 mpg na rodovia.
Dimensões

O S320 é 205,2 centímetros de comprimento, 74,3 cm de largura e 58,5 cm de altura , com uma distância entre eixos de 123,6 cm. Headroom frente é de 38,5 polegadas e espaço para as pernas é de 41,3 polegadas. Espaço para as pernas na parte de trás é um amplo 39,6 polegadas. A versão SW é menor de 3,9 polegadas, mas os sacrifícios apenas 0,7 centímetros de altura livre frente e 3,5 cm de espaço para as pernas traseiro. O carro pesa 4.500 £.
Segurança e Proteção

frontal e airbags de impacto lateral para motorista e passageiro da frente eram de série no S320 Mercedes-Benz. O carro também tem fechaduras de segurança para crianças e pára-choques avaliado em 5 mph. Recursos de segurança de série incluem um dispositivo anti-bloqueio, bloqueio seletivo e desbloqueio de portas e uma chave de bloqueio com manobrista. A porta de enchimento de combustível pode também ser fechado. Um transponder com um microchip único é incorporado em cada chave de ignição, impedindo que o carro comece a menos que o sistema de ignição reconhece o microchip.
Outras características

Outras características padrão em o S320 incluir uma retracção tronco punho, portas automáticas assistidas pneumaticamente e tronco, controle de cruzeiro eletrônico, Rádio AM /FM com leitor de cassetes e 11 alto-falantes Bose sistema de som "Beta", controle de temperatura livre de CFC com controles separados para o condutor e passageiros e pára-choques corpo-coloridos com proteção contra corrosão /chip.