The 1993 Audi 100S dá ao condutor a história do alemão inovação técnica, um motor silencioso e potente eo conforto dos assentos de apoio e um amplo espaço para as pernas, segundo o site Guru do carro. No entanto, Carro Guru critica o carro só para o seu peso e falta de aceleração fora da linha. O Básico

O Audi 100 vem como um sedan e um vagão. Tanto o wagon e sedan são 192,6 centímetros do pára-choques dianteiro para pára-choque traseiro. Ambos têm uma faixa frontal de 60,1 polegadas. O sedã mede 60,0 entre as rodas traseiras, enquanto o vagão tem uma faixa traseira 60,1 polegadas. A distância entre eixos é sedan 105,8 polegadas. O vagão é um pouco mais em 106,0 polegadas. A largura dos dois carros é 70,0 polegadas. O sedan é 56,3 centímetros de altura eo vagão 56,0 polegadas. O sedã tem um motor dianteiro e arranjo de tracção dianteira. O vagão usa em tempo integral all-wheel drive da Audi. O sedã vem com uma transmissão manual de cinco velocidades, enquanto o vagão tem uma automática de quatro velocidades.
O Motor

Ambos os modelos vêm com um 2.8 litros, duplo cam-sobrecarga, o motor V6 com um diâmetro de 82,5 milímetros e 86,4 milímetros AVC. O motor utiliza injeção de combustível e uma taxa de compressão 10,3-1 para produzir 172 cavalos de potência a 5.500 rpm e 184 libras-pé de torque a 3.000 rpm. Audi faz com que o bloco de cilindros de ferro fundido, o virabrequim é forjado em aço com quatro rolamentos principais e da cabeça do cilindro é feito de liga de alumínio.
Suspensão e freios

A suspensão dianteira usa molas helicoidais com amortecedores de choque de absorção e uma barra estabilizadora. A suspensão traseira tem eixo de torção-viga com braços arrastados, molas helicoidais com amortecedores, barra estabilizadora e braços de controle inferiores trapezoidais independentes. Os freios são discos em todos os quatro cantos. Os discos dianteiros são ventilados e medir 11,3 centímetros. Os discos traseiros são sólidos e 9,6 centímetros de diâmetro.