Quando introduzido em 1973, o Mitsubishi Lancer era um sedan compacto rali corrida de inspiração com tanto poder e acessibilidade, de acordo com o MSN Autos. O 2006 Lancer continuou essa tradição, e recebeu alguns melhoramentos significativos a partir do modelo do ano anterior. O Mitsubishi Lancer 2006 veio com melhorias, como um pára-choque novo estilo e novas grelhas para as versões de acabamento ES e OZ. O carro veio em uma das oito pacotes de acabamento e tinha um preço original de varejo de 14,599 dólares a 35.189 dólares. Motor

Todas as versões do Lancer 2006 veio com um dos dois motores, um 2.0-litro inline-quatro cilindros, ou I4, e um 2.4 litros I4, embora a saída de alguns de poder as versões 2.0 litros em considerável superior. O ES, SE e OZ-Rally versões de acabamento tem o motor 2,0-litro avaliado em 120 cavalos de potência a 5.500 rpm e 130 libras-pé de torque a 4.250 rpm, de acordo com o MSN Autos. A versão Ralliart teve o motor de 2.4 litros capaz de 162 cavalos de potência a 5.750 rpm e 162 libras-pé de torque a 4.000 rpm. A evolução RS, Evolution IX, Evolution SE e versões Evolução MR tinha um 2.0 litros produz 286 cavalos de potência a 6,5000 rpm e 289 libras-pé de torque a 3.500 rpm.
Desempenho


O Lancer 2006 veio com uma ultrapassagem automática de quatro velocidades, ultrapassagem manual de cinco velocidades ou transmissão manual de seis velocidades overdrive, de acordo com o MSN. O carro recebeu um EPA de economia de combustível estimada de 18 a 27 mpg cidade e 24 a 34 mpg rodovia, dependendo da guarnição.
Tamanho

2006 Lancer Foi 180,5 centímetros de comprimento, 66,8 cm de largura, 54,9 centímetros, tinha uma distância entre eixos de 102,4 centímetros, uma distância ao solo de 5,5 polegadas, um peso bruto de £ 2.745 e um peso bruto de £ 3726, de acordo com Edmunds. O Lancer tinha uma capacidade de bagagem de 11,3 pés cúbicos e pode acomodar até cinco pessoas. O carro teve a suspensão dianteira independente de braço, barra estabilizadora e molas helicoidais, bem como a suspensão traseira independente multi-link, barra estabilizadora e molas helicoidais, de acordo com a Moto de tendência.
Segurança

A Administração Nacional de Segurança do Tráfego Rodoviário deu a 2006 Lancer a cinco de cinco estrelas, classificação de segurança para o motorista da frente e testes de colisão de passageiros. O carro também recebeu uma classificação de quatro estrelas para impacto lateral do lado traseiro e testes de capotamento e uma classificação de duas estrelas para o teste de impacto lateral front-side. O carro também recebeu a mais alta possível classificação de "Boa" do Instituto de Seguros de Segurança Rodoviária em todas as categorias, exceto restrições, em que receberam uma classificação "Aceitável".