O Volvo S40 é um sedan de luxo compacto introduzido na América do Norte em 2001. Disponível em duas marcas, a S40 tem como objetivo competir com sedans de nível de entrada disponíveis de outros fabricantes europeus, como o BMW Série 3, Audi A4 e Mercedes C-Class. Motor e Transmissão

A base do modelo S40 2.4i tem tração dianteira e dispõe de um motor de cinco cilindros de 2.4 litros que produz 168 cavalos de potência e 170 ft.-lb. de torque. Enquanto um de cinco velocidades transmissão pau-shift é padrão, uma transmissão automática de cinco velocidades está disponível como uma opção. EPA consumo de combustível para o modelo básico S40 é relatada em 20 mpg cidade e 28 mpg rodovia.

Além do S40 2.4i, a Volvo oferece também um nível de acabamento T5-R. A base T5-R é um carro front-wheel-drive equipado com um motor de cinco cilindros de 2.5 litros turbo, que gera 227 cavalos de potência e 236 ft.-lb. de torque. O T5-R vem de série com uma transmissão automática de cinco velocidades, no entanto, um modelo all-wheel-drive está disponível, que vem com uma transmissão manual de seis velocidades ou uma transmissão automática opcional. As estimativas de consumo de combustível para o T5-R são reportados a 20 mpg cidade e 31 mpg rodovia.
Interior e Exterior

Interior e exterior variar ligeiramente entre o S40 2.4i e T5-R. O modelo 2.4i possui rodas de 17 polegadas, cruise control, controle climático automático, assento de motorista de poder e material de estar T-Tec proprietária, com interior em couro completo disponível como uma opção. Além disso, a S40 tem um CD estéreo oito alto-falantes com suporte para iPod e rádio HD. A atualização para o modelo T5-R, os compradores ganham funções de memória para o banco do motorista, espelhos com escurecimento automático, interior de dois tons, e R-Design efeitos do corpo para o exterior. Capacidade tronco do S40 mede 12,6 pés cúbicos.

Os compradores podem adicionar mais recursos a partir de lista de opções da Volvo, que inclui itens como bancos aquecidos, teto solar, entrada de keyless e ignição, e in-dash de navegação por satélite.

Segurança

Todos S40s vêm de fábrica com freios anti-lock, e controles de tração e estabilidade. Além do motorista-e airbags do lado do passageiro, airbags laterais são apresentados para os bancos dianteiros, bem como uma cabeça cheia de cortina airbags, protegendo os passageiros dianteiros e traseiros.

Em testes com a Administração Nacional de Segurança do Tráfego Rodoviário, o S40 avaliado muito bem nos testes frontal-colisão, capotamento e lateral-crash. Testes frontal e capotamento recebeu quatro estrelas, com os testes de colisão lateral de pontuação o mais alto em cinco estrelas.