A Dinastia Dodge foi produzido em Belvidere, Illinois entre 1988 e 1993 (sob o modelo de anos de 1989 a 1993) na mesma unidade de produção, que produziu o Dodge Neon, entre 1993 e 2005. A dinastia era modelo irmã da Chrysler New Yorker (que não deve ser confundido com o Chrysler New Yorker Landau) e foi comercializado no Canadá e no México como a Dinastia Chrysler. A dinastia foi concebido para substituir a série Chrysler 600 como uma plataforma de C. Classe

Embora a Dinastia (e New Yorker) foi considerado um sedan de tamanho médio pela EPA e Edmunds, que era muito pesado, mesmo para a época (sedans no final de 1980 e início de 1990 pesavam tanto como 1,5 vezes mais do que os automóveis de tamanho similar em 2010). Com um peso bruto de £ 3006 e uma massa de cerca de 1.400 kg, este era um veículo sólido. O carro foi de 192 centímetros de comprimento, pouco menos de 69 centímetros de largura, e pouco mais de 53 centímetros de altura, enquanto a distância entre eixos foi ligeiramente superior a 104 polegadas.
Motor

da dinastia modelo base (vendido apenas nos Estados Unidos) tiveram um tracção dianteira, transmissão automática com um 2,5 litros em linha, motor de 4 cilindros que poderia produzir até 135 lb-ft de torque a 2.800 rpm. A potência máxima de 100 hp foi produzido em 4800 rpm. Depois de 1990, a dinastia foi também disponível com um 3.0 L e 3.3 L V6 que produziu mais 33 e mais 50 cavalos de potência que o motor 2.5 L. O motor de 3,3 L também produziu um binário máximo às 3600 rpm de 213 ft-lb, tornando aceleração uma proposta emocionante, mesmo no corpo Dynasty pesado.
Segurança e recursos


A Dinastia modelo 1990, foi um dos primeiros automóveis de consumo amplamente disponíveis que contou com o sistema de travagem anti-bloqueio de novo, então. O modelo 1990 também implementou airbag do lado do motorista para o front-end de segurança de colisão. O raio de viragem na Dinastia foi bastante elevado em 20 pés, 3 polegadas.
Interior
perna dianteira
e quarto cabeça eram abundantes, chegando a cerca de 40 centímetros de cada. Todos os anos modelo da Dinastia ofereceu 16,5 pés cúbicos de espaço de carga, e restrições de cintos de segurança eram o padrão para todos os bancos, inclusive o banco do centro (infelizmente, apenas os assentos na primeira popa tinha o "unibelts," over-the-ombro com o resto tendo apenas cintos de volta).
Desempenho

A Dinastia (e mais ainda, é veículo irmã, a New Yorker) era conhecido por sua acima desempenho médio. Tanto assim, que a dinastia tornou-se rapidamente popular, com a polícia no início de 1990, já que o motor 3.8 L disponível apenas necessário aspiração natural para executar, bem como o turbo Ford Crown Victoria Police Interceptor. A dinastia rapidamente perdeu a sua posição com a aplicação da lei, no entanto, devido à sua curta duração (a dinastia foi substituída por o Dodge Intrepid em 1993).