O Mercedes SLK classe de cupês conversíveis foi feito para competir com outros desportivos descapotáveis, como o Boxster Porsche, BMW Z4 e Audi TT, de acordo com automobilemag.com. Os modelos SLK veio em um número de diferentes tamanhos, com todos com suas próprias especificações no que diz respeito ao desempenho, manuseio e estilo exterior. A Mercedes SLK350 2007 teve tanto poder como outros cupês de competir em sua classe, o site automotivo disse. Especificações de desempenho

2007 Mercedes SLK350 teve um 3498 centímetro cúbico-, montado na frente do motor V6. Os cilindros tinham um diâmetro de 93 mm, um curso de 86 mm e uma relação de 10,7 para 1 de compressão. O motor também teve duplo comando no cabeçote, comando de válvulas variável e quatro válvulas por cilindro. É usado combustível sem chumbo e tem 18 mpg cidade e 25 mpg rodovia, com uma média combinada de 21 mpg. O motor do cupê produzido 268 cavalos de potência a 6.000 rpm e 258 ft.-lb. de torque a 2.400 rpm.
manobra, travagem e Specs passeio

Havia quatro rodas travões anti-bloqueio, bem como um sistema de freio auxiliar para ajudar o SLK350 parar. Tinha quatro travões de disco, incluindo dois discos ventilados com controle eletrônico de tração através do sistema de freios anti-lock e sistema de gestão do motor. Houve um imobilizador do carro, o que torna mais difícil a roubar, bem como o controlo da estabilidade, o que faz com que o carro mais fácil de manusear a altas velocidades. A Mercedes SLK350 2007 teve uma suspensão dianteira wishbone com barra estabilizadora independente e molas helicoidais, e um multi-link suspensão traseira com barra estabilizadora independente e molas helicoidais.

Exterior Especificações


O exterior de todos os 2.007 cupês Mercedes SLK350 teve exteriores especificações exatas a respeito das opções e dimensões. O cupê foi de quase 13,5 pés de comprimento, quase 6 metros de largura e mais de 4 metros de altura. A distância entre eixos do cupê SLK350 era apenas de 8 pés, eo raio de meio-fio a meio-fio de viragem foi de 34,5 pés. Havia frente corpo-cor e pára-choques traseiro e um teto conversível capota rígida eléctrica com um espelho de vidro traseiro. Havia também faróis de nevoeiro dianteiros e projetor de feixe da lente faróis de halogéneo bulbo. A tara do SLK350 era £ 3.255