O nome Cadillac é uma das mais antigas na história do automóvel. Originalmente formado em 1902 a partir dos restos do Henry Ford Company depois de o próprio Henry Ford deserta junto com vários parceiros, a marca Cadillac passou a significar estilo e luxo em todo o mundo. A partir de 2010, a Cadillac Motor Company é de propriedade da General Motors, e lançou várias marcas e modelos de automóveis há mais de um século. Em 1969, a Cadillac estava se concentrando em cupês de luxo como o Eldorado como uma concorrência direta contra carros como o Chrysler imperial. DeVille

1969 DeVille foi um pouco grande carro da cidade, considerado o carro mais dominante da Cadillac. Ele tinha um comprimento total de 224,7 centímetros e pesava cerca de £ 4.600. Como a Calais, o DeVille tinha uma distância entre eixos de 129,5 cm. Em 1969, o DeVille veio com um motor de 472 polegadas cúbicas V-8. Uma transmissão automática veio padrão. A 1969 Deville apresentava uma proporção de eixo de 3,94 para 1. O carro vem com direção hidráulica, incomum para a época, e tinha um diâmetro de viragem de 45,8 metros. Freios a disco de energia eram opcionais. Além do sedan de quatro portas, você pode também obter o DeVille 1969 como um cupê de duas portas e conversível.
Eldorado

O Eldorado foi tecnicamente um Fleetwood , mas a maioria dos entusiastas do carro colocá-lo em uma categoria por si só. A Eldorado tinha um comprimento total de 221 polegadas. Ele tinha uma distância entre eixos de 120 cm e pesava cerca de 4.500 quilos. Em 1969, o Eldorado só veio como um cupê de capota rígida de duas portas. O carro tem um novo desenho da grade, em 1969, bem como um reforço em tandem duplo para melhores paragens em alta velocidade. As rodas Eldorado teve capas especiais da roda, e no banco da frente agora veio com um cinto de recipiente de armazenamento do assento. Opções para o 1969 Eldorado eram bancos de couro balde, controle climático automático, controle de cruzeiro e desembaçador traseiro. Você também pode obter o seu Eldorado com travas elétricas das portas, pneus de banda branca e um teto de vinil acolchoado. O motor do Eldorado também foi a 472 polegadas cúbicas V-8, com um diâmetro e curso de 4,3 polegadas e 4,1 polegadas, e um torque máximo de 523,7 libras-pé a 3.000 rpm.

Fleetwood

Além do Eldorado, havia dois modelos de 1969 Fleetwood. The Special Sessenta era maior do que a Calais e DeVille. Ele tinha uma distância entre eixos de 133 cm e pesava quase 4.800 pounds.The Fleetwood Setenta e cinco era maior ainda, com uma distância entre eixos de 149,75 cm e um peso de cerca de 5.500 libras. Uma limusine Fleetwood quatro portas também estava disponível este ano. Fleetwoods teve o motor padrão de 1969 V-8, bem como opções como vidros fumados, cruzeiro e controle de temperatura, estofos em pele e um aparelho de som AM /FM.
Calais

Você poderia comprar os 1969 Calais tanto como um cupê ou como um sedan. Ambos pesava aproximadamente 4.600 quilos e tinha uma distância entre eixos de 129,5 cm. Os 1.969 Calais compartilhavam o mesmo motor V-8 todos os outros modelos tinham naquele ano. Potência do V-8 foi de 375 a 4400 rpm, com uma ração de compressão de 10,5 para 1. Os Calais não era o mais popular dos Cadillacs; suas vendas diminuíram quase 6.000 em 1969, de longe a maior queda de todos os carros Cadillac oferecidos naquele ano

.