O Audi A8 1998 é um grande sedã de luxo eo modelo topo de gama para a época da divisão Audi da Volkswagen Group. O carro estava disponível para o mercado europeu durante vários anos antes Audi trouxe o A8 para o mercado norte-americano para o ano modelo 1997. O 1998 foi praticamente inalterado. O A8 competiu diretamente com o BMW Série 7 e Mercedes-Benz S-Class e ainda estabeleceu a imagem da Audi nos Estados Unidos como um fabricante de carros de luxo prémio fez. Motores
Dois motores estavam disponíveis para o mercado norte-americano em 1998, um V8 de 3.7 litros e um V8 de 4,2 litros. Ambos os motores têm blocos e cabeçotes de alumínio e usar injeção direta de gasolina, um dos carros anteriores de mercado de massa a adotar essa tecnologia de injeção de combustível. A 3,7 encontrado em modelos de base tem duplo comando no cabeçote e Diâmetro e curso de 3.32-by-3.24 polegadas. Saída de potência é de 230 cv a 5.500 rpm e 235 libras-pé de torque a 2.700 rpm. O 4.2-litro, que faz parte do pacote Quattro atualizado A8, tem duplo comando no cabeçote e Diâmetro e curso de 3.32-by-3.66 polegadas. Este motor faz 300 cavalos de potência a 6.000 rpm e 295 libras-pé de torque a 3.300 rpm.
Transmissão e Chassi
O Audi estava disponível em dois níveis de acabamento, o baixar usando o menor V8 e tração dianteira eo modelo Quattro prêmio usando o maior V8 e tração nas quatro rodas permanente. O sistema Quattro IV envia energia para as quatro rodas, mudando dinamicamente seu viés de energia da frente para trás com base nas condições de estrada e as necessidades de tração. Ambos os modelos A8 veio com transmissão automática de cinco velocidades com controle de mudança manual, mas as duas transmissões são diferentes. Transmissão do Quattro tem relações de marchas mais curtas e uma relação de 2,727 para 1 transmissão final contra o 3,091 para 1 transmissão de base. Multilink sistemas de suspensão traseira trapezoidal frente e usar amortecedores a gás-carregadas para um passeio mais complacente. Discos nas quatro rodas, ventilados na frente, alça de frenagem em conjunto com a tecnologia padrão ABS.
Exterior e Interior
Audi anuncia a primeira geração A8 como "primeiro carro de produção em volume todo de alumínio do mundo." o Os painéis quadro, chassis e corpo são feitas de liga de alumínio em vez de aço tradicional em carros contemporâneos. Os A8 medidas 198,2 centímetros de comprimento, 74,0 cm de largura e 56,7 centímetros de altura, montado em uma distância entre eixos 113,0 polegadas. Tara é £ 3.682. para os 3,7 e £ 3.902. para o 4.2. Os assentos interiores cinco adultos com 41,3 centímetros de espaço para as pernas da frente e 38,4 centímetros de espaço para as pernas traseiro. Interior de couro é de série em todos os modelos, assim como um sistema de seis airbags, incluindo cortinas laterais, com proteção para motorista e passageiros. Um auto-matização opcionais teto solar alterações de opacidade com base na luminosidade ambiental.
Desempenho
Os A8 3,7 runs 0 a 60 mph em 8,3 segundos e 16,2 segundos um quarto de milha . Para o Quattro, 60 mph em 6,9 segundos vem com o quarto de milha marcando 14,8 segundo. Velocidade máxima para ambos os modelos é uma limitada eletronicamente 130 mph. A EPA estima que a economia de combustível de 17 mpg na cidade e 26 mpg na estrada - estrada de 25 mpg para o motor de maior
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