O 2001 Chevrolet Monte Carlo é um grande, cupê esportivo da General Motors. Parte da sexta geração de Monte Carlo, que estreou no ano anterior, o carro leva nomeando sugestões do clássico Monte Carlos como seu proeminente pára-choque traseiro e arcos em forma de V front end. Ele compartilha a plataforma com o sedã Chevrolet Lumina, embora não existam semelhanças visuais entre os carros. O SS top-of-the-line guarnição elevou ainda mais o quociente esporte. Motores

Dois diferentes push-rod V-6 motores estavam disponíveis, com modelos básicos receber um 3,4-litros V-6 e modelos SS usando onipresente 3.8 litros V-8 da GM, que viu no dever vários Chevrolet e Pontiac carros. A base do motor tem 12 válvulas, um furo 3,62-by-3.31 polegadas e acidente vascular cerebral e uma relação de 9,5 para 1 de compressão. Saída de potência é de 180 cv a 5.200 rpm e 205 libra-pés de torque a 4.000 rpm. O motor do SS tem 12 válvulas, um furo 3,79-by-3.40 polegadas e acidente vascular cerebral e uma relação de 9,4 para 1 de compressão. Este motor faz 200 cavalos de potência a 5.200 rpm e 225 libra-pés de torque a 4.000 rpm.
Transmissão e Chassi

contrário clássico Monte Carlos dos anos 1970 e 1980, o modelo 2001 usa uma arquitetura de tração dianteira, prejudicando a sua imagem como um carro de alta performance. A única opção de transmissão estava disponível, uma unidade automática de quatro velocidades com overdrive. O sistema de suspensão totalmente independente usa amortecedores e molas helicoidais com barras estabilizadoras dianteira e traseira. Poder de parada é fornecida por freios a disco nas quatro rodas com ABS e discos ventilados dianteiros. Um sistema de controle de tração trabalha com travagem e de gestão do motor para eliminar o deslizamento.
Exterior e Interior

O Monte Carlo corta um perfil agressivo, especialmente com a aparecimento pacote esportivo opcional que dá um pouco de talento em estilo NASCAR. O Monte Carlo foi de fato o modelo de-facto de produção para a plataforma NASCAR da Chevrolet na época. O grande cupê é 197,9 centímetros de comprimento, 72,3 cm de largura e 55,2 centímetros de altura, montado em uma distância entre eixos 110,5 polegadas. Tara vem em £ 3.340 para a LS, £ 3.391 para a SS. Dentro de uma ampla capacidade para cinco com motorista, passageiro e airbags laterais de cortina.
Desempenho
números de desempenho
para a SS, conforme relatado pelo site The Auto Channel são rápidos se assim não blisteringly. Zero-a-60-mph vem em 7,5 segundos, com o quarto de milha alcançada em 15 segundos a 89,5 mph. A velocidade máxima é de 130 milhas por hora. A EPA estima que a economia de combustível de 19 mpg na cidade de condução, 29 mpg na estrada para o LS e 17 mpg cidade, 28 mpg rodovia para a SS.