O ano modelo 2004 viu a adição de uma variante especial de desempenho CTS sedan da Cadillac, o CTS-V. O CTS-V deu um Cadillac sedan desempenho diferente de qualquer um de seus outros modelos. Utilizando um motor de Corvette, o CTS-V trouxe desempenho de classe mundial para a marca Cadillac, anteriormente visto apenas em sedãs alemães mais caros. Motor

O modelo anos do sedã esportivo CTS-V de 2004 e 2005 são equipados com motor naturalmente aspirado General Motors LS6. Este é o mesmo 5,7 L V-8 motor do 2001-2004 Chevrolet Corvette Z06, com um pouco diferentes especificações de saída. O motor do CTS-V LS6 é um OHV projeto de 16 válvulas com um furo de 3,90 polegadas, acidente vascular cerebral 3,62 polegadas e uma taxa de compressão de 10,5 para 1. Este motor produz 400 cv a 6.000 rpm e 395 pés-lb de torque a 4.800 rpm, enquanto alcançando seu redline às 6500 rpm.
CTS-V Comparação

2004 e 2005 CTS-V derivam seu poder a partir de um motor LS6, enquanto os modelos de 2006 e 2007, que são construídos sobre o mesmo chassi, são movidos pelo motor da General Motors LS2. O 6.0 L V8 LS2 motor é originário do Corvette C6 base e tem a mesma potência e economia de combustível como o LS6, mas com uma fonte de banda oferecendo aceleração melhorada diferente em comparação com o seu antecessor. É por isso que os entusiastas de desempenho geralmente favorecem os modelos posteriores da primeira geração CTS-V.

Exterior Dimensões e Peso

O CTS-V 2005 tem um quilo de peso 3.875 calçada que fica em uma distância entre eixos 113,4 polegadas, com uma faixa frontal de 61,1 polegadas e uma faixa traseira medindo 61,4 centímetros. O corpo do sedã esportivo é 191,5 polegadas, eo veículo é 70,6 centímetros de largura e fica em 57,3 centímetros de altura. O mid-size CTS oferece um raio de viragem de 36,1 metros.
Desempenho

O CTS-V sedã esportivo de 2005, tem um tempo de zero a 40 mph de 2,8 segundo, ao oferecer um tempo de zero a 60 mph de 4.7 segundos e um tempo de zero a 90 mph de 9,2 segundos. 5,7 L motor do CTS-V LS6 empurra o veículo através do quarto de milha em apenas 13,1 segundo em 109,8 segundo. Cadillac emprega freios dianteiros ventilados de 14 polegadas e freios traseiros ventilados de 14,4 polegadas para retardar o CTS-V abaixo de 60 mph em apenas 111 pés.
Fuel Economy

A combinação de um motor V-8 LS6 e manual de 6 velocidades mudando yields 16 mpg cidade e 25 mpg rodovia 2005 do CTS-V.