Em 1969, a Volkswagen iniciou a produção de um veículo pequeno, de estilo militar conhecido na U.. como a coisa. A coisa continuou a ser vendido até 1983, embora as vendas para os civis pararam em 1980. O gênero de The Thing foi um carro de quatro rodas motrizes utilizado pelo exército alemão chamado Kubelwagen. The Thing tem vários nomes. No Reino Unido, foi chamado o Trekker, e ele também era conhecido como o tipo 181. O modelo-ano de 1974 foi o segundo ano a coisa foi vendida em os EUA Corpo

The Thing peças usadas tanto do Beetle enormemente popular eo VW Karmann Ghia. A coisa foi construída utilizando o mesmo chassi do VW Microbus antes de 1968. Foi também com base na mesma plataforma que o besouro. A coisa é mais leve do que muitos carros, com um peso total de 2.006 quilos. O interior é bastante espartano, com apenas um velocímetro e porta-luvas sem uma porta. O interior não tem carpete e simplesmente pode ser metralhado para limpeza.
Motor

como o Fusca, motor da coisa está localizado na parte traseira do que na frente. O carro tem tração traseira. O motor é um refrigerado a ar, de 1.6 litros, de quatro cilindros, com 46 cavalos de potência e 70 libras-pé de torque. A Coisa 1974 pode chegar a uma velocidade máxima de cerca de 70 quilômetros por hora. O motor tem uma taxa de compressão de 7.3:1 e de uma potência em relação ao peso de 43,6. libras.
Extravagâncias

The Thing não vendeu porque poderia ir mais rápido ou tinha um design belo corpo, mas principalmente porque era tão estranho. O corpo era quadrada e utilitária, mas inegavelmente única para um automóvel de passageiros. Pára-brisa do Coisa pode ser dobrado. O carro de quatro portas pode ser removida facilmente, sem necessidade de ferramentas especiais. Todas as coisas vieram de fábrica com um teto conversível, a capota rígida de fibra de vidro também foi uma opção. Outra opção foi um aquecedor a gás ligado diretamente do tanque de combustível do carro.