Tecnicamente, ambas as transmissões automáticas clássicas e CVTs são sistemas de transmissão automática. Nenhum tipo de solução se preparando usa um pedal de embreagem , e os sensores a bordo do veículo tomar todas as decisões relacionadas com a engrenagem . Contudo, existem diferenças importantes entre estes sistemas . Tansmission

A transmissão automática clássico Automatic tem um número fixo de "velocidades para a frente ", ou das transmissões. Muito parecido com um carro manual, um veículo automático envolve a primeira marcha para o lançamento e move -se através das artes como velocidades de subida. No entanto, em um automático, sensores e computadores do veículo gerir este processo .
CVT

transmissão continuamente variável (CVT ) acaba com um número fixo de engrenagens. Em vez disso, duas polias ajustáveis ​​podem infinitamente ajustar a relação de transmissão em incrementos muito pequenos . Um veículo CVT equipado pode começar a se mover a uma velocidade do motor de 3.000 rotações por minuto (rpm) , por exemplo, e manter essa velocidade do motor em todos os momentos --- mesmo em velocidades de estrada .

As diferenças

a falta de relações de marchas fixas em CVTs permite velocidades do motor variar muito menos. Tais sistemas também são mais suaves , como não ocorrerem mudanças de velocidade. Veículos equipados com CVT pode ser mais eficiente do combustível, como o motor pode manter a gama de rotação ideal em todos os momentos . No entanto, CVTs são sistemas complexos e não consegue lidar com tanto binário como caixas automáticos convencionais.