O Alfa Romeo 156 é um carro executivo de nível de entrada que foi fabricado a partir de 1997 até 2007, substituindo o Alfa Romeo 155 e sendo substituído pelo 159. A versão 1.6 litros é a guarnição de nível de entrada na gama 156. Tanto um sedan ea versão do caimento de 1,6 litros perua foram produzidos até 2002. Dimensões

A versão sedan 2002 foi de 174,4 centímetros de comprimento, 68,7 cm de largura, 55,7 centímetros de altura e 102,2 cm de distância entre eixos. A carroça guarnição estação foi 174,8 centímetros de comprimento, 68,9 cm de largura, 55,1 centímetros de altura e 102,4 cm de distância entre eixos. O sedan e station wagon tinha um peso bruto total de 2.789 e £ 3.064, respectivamente, que incluía um tanque de combustível semi-cheia de 16,6 litros em ambos os modelos.
Motor

Tanto o sedan e station wagon 2002 foram equipados com um motor de injeção de quatro cilindros refrigerado a água, com quatro válvulas por cilindro, comando de válvulas em configuração double overhead. A taxa de compressão de 10.3:1 e um diâmetro e curso de 3,23 e 2,98 polegadas produziu um deslocamento do motor de 97,4 polegadas cúbicas, uma capacidade unitária de 24,363 polegadas cúbicas por cilindro, uma potência máxima de 118 cv a 6.400 rpm e um binário máximo de 107,7 pés-lb a 4.200 rpm. Isso deu uma velocidade máxima de 124 mph.
Chassis e Transmissão

Tanto o sedan e station wagon chassis foram equipados com suspensão double-wishbone independente, com 11,06 freios a disco polegadas na suspensão dianteira MacPherson e independente, com freios a disco 9,88 polegadas na parte traseira. Cremalheira e pinhão e 185/65-R15 pneus foram montados por toda parte. O motor foi controlado por um front-wheel drive, de cinco velocidades transmissão manual.