Buick criado sedans, carros esportivos, carros de luxo e carros familiares durante os anos 1930. A maioria deles criou carros com exteriores lisas, que era contrário ao estilo carro de caixa-like da década de 1920. Algumas séries criado na década de 1930 iria durar décadas, como o Roadmaster. Buicks a partir de 1930 são atrações comuns em exposições de carros antigos e exposições em 2010. 1933 Buick conversível Phaeton

1933 Buick Phaeton tinha cortinas laterais flexíveis ligados aos vidros das portas de carro que permitia aos passageiros para bloquear a luz do sol. Estas cortinas laterais foram usados ​​em vez de janelas de roll-up. Este carro tinha quatro portas e série de Buick 60 e Series 80 modelos podem acomodar até cinco pessoas. A série 60 tinha uma distância entre eixos de 127 polegadas, enquanto a série 80 tinha uma distância entre eixos de 130 polegadas. Na época, o carro custava entre $ 1,585 e $ 1.845, dependendo da série. 307 unidades foram fabricadas
1930 Buick Country Club Coupe

O Coupe Country Club foi um dos carros de luxo Buick;. Que podia sentar quatro passageiros. Foi um dos primeiros modelos Buick de 1930. A parte superior do carro era feito de couro preto, e tinha portas cromadas. Este carro foi uma escolha popular para os jogadores, uma vez que a plataforma tinha um pequeno tronco de luvas e bolas de golfe chamado de "armário de golfe." Ele tinha uma distância entre eixos de 132 polegadas e um motor de seis cilindros. O motor do modelo Series 40 produziu 80,5 cavalos de potência, enquanto o Series 50 e 60 tinham motores de 99 cavalos de potência. O preço para a Coupe Country Club variou de US $ 1.300 a $ 1,700, dependendo da largura da distância entre eixos.

1936 Buick Roadmaster

1936 foi o ano inaugural para o Buick Roadmaster, que foi fabricado até 1996. A primeira versão do carro tinha um telhado de couro bege e um corpo que lembra caixa-like de 1920 Buicks. O Roadmaster foi considerado um carro Series 80, em 1936, e tinha uma distância entre eixos de 131 polegadas. Na época, o carro era comumente referido como um "iate da terra" ou "tanque", devido ao seu comprimento e largura. A maioria dos 1.936 Roadmasters eram sedans de quatro portas que acomodar até cinco pessoas. Buick também fabricado um Phaeton Roadmaster com assentos para seis passageiros. Os preços para este carro variou de US $ 1.500 a $ 1.850.