rodeio introduziu o Charger em 1966 durante a era dos muscle cars. Competindo com o Ford Mustang eo Plymouth Barracuda do tempo, o carregador trouxe algum poder sério para a arena, com opções de motor, que incluiu um V8 318 cavalos de potência e do lendário 426 Hemi V8. No entanto, a era dos muscle cars terminaria durante a década de 1970, trazendo o fim do Charger em 1978. Após 28 anos de silêncio, o Dodge Charger foi ressuscitada em 2006. Entre os modelos de base e SXT, o Charger 2008 foi disponível como um modelo SRT-8. Motor e Economia de Combustível

O 2008 Dodge Charger SRT-8 foi o modelo de desempenho top-of-the-line ostentando um 425 cavalos de potência, 6.1 litros, motor V8 Hemi. Com um diâmetro de 4,1 polegadas, o curso de 3,6 polegadas e 10,3 taxa de compressão, o motor alcançou potência máxima a 6.200 rpm. O torque máximo foi atingido a 4.800 rpm com 420 pés-lbs. O motor pode atingir cerca de 13 mpg durante a condução da cidade e cerca de 18 mpg na rodovia. Com um tanque de combustível de 19 litros, o SRT-8 gama global de 2008 foi de cerca de 250 a 340 milhas.
Transmission and Drive Tipo

2008 Charger SRT-8 veio com uma transmissão AutoStick cinco velocidades com overdrive. Esta transmissão permitiu ao condutor escolher entre o manual pilotada ou seleção de marchas automática. Overdrive permite que o motor para alcançar uma maior eficiência de combustível, reduzindo o desgaste do motor. O 2008 SRT-8 era de tração traseira com controle eletrônico de estabilidade, freios a disco nas quatro rodas e direção de cremalheira e pinhão.
Interior e Segurança


Com bancos desportivos dianteiros e um banco traseiro, o 2008 Charger SRT-8 estar suportado por até cinco pessoas. Assento de couro da guarnição veio padrão com 2008 SRT-8, assim como o volante revestido em couro. Outras características interiores padrão incluídos ar-condicionado, seis alto-falantes Boston Acoustics, travas elétricas, vidros elétricos e entrada de keyless remota. As opções disponíveis incluiu um teto solar elétrico, rádio por satélite SIRIUS e um sistema de entretenimento DVD. As características de segurança incluiu freios nas quatro rodas anti-bloqueio, motorista e airbags frontais de impacto de passageiros e vigas de impacto lateral. Motorista e airbags de impacto lateral de passageiros e airbags de cortina teto também estavam disponíveis.