O Pontiac G8 foi uma curta duração sedan de tamanho médio que foi produzido para o ano modelo 2008 nos Estados Unidos e no Canadá, para o ano modelo 2009. Produção de todos os outros modelos da Pontiac carro e foram suspensas em meados do ano de 2009, quando a General Motors interrompeu a marca do carro, uma vez popular. O 2008 Pontiac G8 foi produzido em um modelo básico e uma versão atualizada e mais poderoso chamado de GT. Motor

O modelo GT 2008 G8 veio equipado com um motor de 6.0 litros padrão V-8 com 361 cavalos de potência. O GT teve uma transmissão automática de seis velocidades com overdrive. O GT tinha uma bateria de 640 amp que contou com a proteção run-down. A economia de combustível estimada para o GT foi de 15 mpg na cidade e 24 mpg na rodovia. Capacidade de combustível era de 19 litros.
Transmissão

O G8 GT era um veículo de tração traseira com um sistema de suspensão dianteira struts-based e gás pressurizado dianteiro e traseiro choques. O GT também veio com uma barra estabilizadora dianteira, suspensão traseira multi-link e cremalheira e pinhão. Quatro rodas anti-bloqueio de freios a disco ventilados foram criadas em rodas de liga leve usinado 18 polegadas e pneus de desempenho.
Dimensões

quatro portas Pontiac G8 GT sentado cinco com condutor de energia de oito vias e os assentos de passageiros na escolha de couro ou tecido. Assentos aquecidos também estavam disponíveis no modelo GT. O corpo do carro era 196,1 centímetros de comprimento, 74,8 cm de largura e 57,7 cm de altura. O G8 GT pesava 3.995 £ Tinha 42,2 centímetros de espaço para as pernas da frente e 39,4 centímetros de espaço para as pernas traseiro. A distância entre eixos medida 115 polegadas, dando ao G8 GT um raio de giro 18,7 metros. Volume de carga Interior foi de 17,5 pés cúbicos.
Segurança

Condutor e passageiro airbags veio de série no GT, assim como primeira e segunda linhas gerais airbags de cortina e luzes diurnas . Vigas de impacto lateral também foram instalados para absorver a energia em caso de acidente. Assento-montadas airbags laterais também eram padrão.