A Mitsubishi Mirage originou em 1985, que o veículo tinha sido vendido em os EUA, sob a designação Colt Dodge. Este compacto de nível de entrada foi redesenhado em 1998. A versão 2000 inclui um novo aparelho de som e motor. Quatro trimlines cupê e sedã com preços de varejo sugeridos pelo fabricante originais de 11.757 dólares para 16.947 dólares foram produzidos, e muitos dos veículos ainda estão disponíveis no mercado de segunda-mão 2010. Motor

Usando o Sedan LS mais caro como um exemplo, este carro usa um padrão de 1.8 litros, 133 cavalos de potência, motor inline-quatro com uma transmissão ultrapassagem automática de quatro velocidades. O motor desloca 1.834 cc e possui uma taxa de compressão de 9,5 para um, e torque de 116 pés-lbs. a 4.500 rotações por minuto. Isto dá-lhe uma economia de combustível de 26 milhas por galão na cidade e 33 na estrada, usando seu tanque de combustível de 12,4 litros.
Exterior

quatro modelo de porta pesa £ 2.503 e medidas 173,6 centímetros de comprimento por 66,5 cm de largura por 53,5 cm de altura, com uma distância ao solo de 4,9 centímetros, distância entre eixos de 98,4 polegadas, o controle diante de 57,1 polegadas, via traseira de 57,5 ​​cm e diâmetro de viragem de 32,8 pés. Equipamento de série inclui rodas de liga leve, vidros elétricos e desembaçador do vidro traseiro. Cinco cores exteriores foram feitos primeiramente disponível, incluindo Innsbruck Branco e Santa Fe bege metálico.
Interior

cinco lugares tem medidas internas de frente de 39,8 polegadas de altura livre, 43 polegadas de espaço para as pernas, 53,6 polegadas para quarto de ombro e 53,2 polegadas para o quarto do quadril. O interior traseiro mede 37,4 centímetros de altura livre, 33,5 centímetros para 52,8 centímetros de espaço para as pernas, para a sala de ombro e 52,2 polegadas para o quarto do quadril. Instalações interiores incluem ar condicionado, cruise control, direcção de inclinação, rádio com CD player e teto solar manual.
Segurança

O Instituto de Seguros para Segurança de Rodovia deu esse compacto um total Avaliação dos Pobres, que é a pior classificação. Embora o carro recebeu boas notas para peito e proteção do pé, proteção para a cabeça era aceitável, segurança estrutural foi marginal, e as restrições e proteção dos pés eram pobres. Sistemas de Informação Automotiva deu o sedan 5 de 5 para a confiabilidade, pois sofreu apenas problemas mínimos em todos os seus sistemas.