The 1971 Datsun 1600, um sedan pequeno, também é conhecido como o Datsun 510. O veículo foi vendido 1968-1974 e é considerado por alguns como BMW do homem pobre. Nissan fabricou o Datsun 510. O carro está disponível através de revendedores de carros usados. Uma vez que alguns motoristas fortemente modificar seus veículos, Datsuns utilizados podem ter especificações ligeiramente diferentes. Motor

um de quatro cilindros, potência dos motores refrigerados a água do carro. Ele tem um diâmetro e curso de 83 milímetros de 73,7 mm e uma relação de compressão de 8,5 para 1. O torque é de 100 libras-pé a 3.600 rpm ea potência é de 96 cv a 5.600 rpm.
Transmissão

A transmissão manual de quatro velocidades é síncrono. A primeira relação é 3,382 para 1, e a segunda relação de transmissão é 2,013 para 1. A terceira relação de transmissão é 1,312 para 1, e a quarta desmultiplicação é de 1 para 1. A relação de transmissão final é de 3,7 para 1.
Chassis

O veículo tem uma distância entre eixos de 95,3 polegadas. Ele é de 160 centímetros de comprimento, 61 centímetros de largura e 55 centímetros de altura. A distância mínima do solo é de 8,3 polegadas eo carro pesa 2.051 £. O tanque de combustível tem capacidade para 10 litros de gasolina.
Direção

retangulares manobras de direção da bola do veículo. O seu raio de viragem é de 34 pés. As rodas disco de aço têm um 6.15-by-13 crossply.
Suspensão

As suspensões dianteira e traseira são independentes. A suspensão dianteira é composta por molas helicoidais e uma barra anti-roll. A suspensão traseira é composta por braços semi-direita, amortecedores telescópicos e molas helicoidais.
Desempenho

Normalmente, o carro pode ir de 0 a 30 mph em 4,2 segundos. Ele pode ir de 0 a 60 mph em 14,2 segundos, e de 0 a 80 mph em 25,3 segundo. As médias de carro 25 milhas por galão de gasolina na cidade e 27 milhas por galão na estrada.