Conhecido como o Chrysler Neon apenas fora os EUA, o Dodge Neon estreou no mercado de automóveis em 1995. Era um veículo compacto do tipo sedan, que, durante a sua execução, vendidos de forma consistente e obteve um lucro decente. A primeira geração de Neons também encontrou um papel no automobilismo amador em Solo eventos Autocross. Produção da Neon terminou em 23 de setembro de 2005. Medidas
Quando a produção de corrida da Neon terminou em 2005, suas dimensões externas foram 174,4 centímetros de comprimento, 67,4 cm de largura e 56 centímetros de altura. O peso meio-fio para o carro é £ 2.581. Ele tem uma distância ao solo de 6,1 polegadas e tem um diâmetro de viragem de 35,7 pés. O banco da frente, interior, dimensões espaciais de conforto são 38,4 centímetros de espaço para a cabeça, 52,4 centímetros de sala de quadril e 42,2 centímetros de espaço para as pernas. Dimensões do espaço do banco traseiro são 36,7 polegadas quarto de cabeça, 52,9 centímetros de quadril quarto e 34,8 centímetros de espaço para as pernas. O espaço máximo de carga para o modelo é de cerca de 13,1 pés cúbicos.
Motor e Transmissão
O motor padrão disponível para o Neon 2005 foi um 2.0 litros I-4 que poderia produzir até 132 cavalos de potência e 130 libras-pé de torque. Este motor dá ao veículo uma capacidade de reboque de topo de 1.500 lbs. Ele tem tração nas rodas dianteiras com uma transmissão manual de cinco velocidades.
Combustível e Economia
O carro é movido a gasolina sem chumbo regular e tem um tanque de combustível de 12,5 litros. Em condições de condução ideal, um único encher-up poderia produzir até 400 quilômetros de distância de viagem. Cidade dirigir a economia de combustível foi de cerca de 25mpg, melhorando a 35mpg na estrada aberta
Opções de cor
O modelo 2005 vem em apenas seis opções de cores:. Preta, prata metálica , chama vermelha, azul-escuro, branco e cinza metálico.
Segurança
O modelo recebeu as classificações de segurança marginais tanto da Administração de Segurança do Tráfego Rodoviário Nacional e do Instituto de Seguros de Segurança Rodoviária. A NHTSA deu sinais de entre três e quatro estrelas para a frente e impactos laterais, e os IIHS deu sinais de pobre marginal. Condutor e passageiro airbags dianteiros vêm como padrão no Neon, com airbags laterais como uma opção. As características de segurança incluem um dispositivo anti-trap tronco e freios ABS.