The 2006 Subaru STI é uma versão de alto desempenho do Impreza, sedan economia da Subaru pequeno e compacto. Equipada com all-wheel-drive, um motor boxer de 2,5 litros turbo, quatro freios dianteiros de pistão e um intercooler, o veículo é destinado a condução viva. Ampliando essa missão, o STI é equipado com rodas forjadas fabricados para Subaru por BBS 17 NCH. Fábrica da roda

As rodas STI 2006 foram 17x8 (17 centímetros de altura por 8 cm de largura), com um deslocamento de 53. Eles estavam disponíveis em duas cores, ouro e prata. Proprietários STI simplesmente escolheu o que rodas de cores que eles queriam com o veículo, como qualquer cor era idêntica nos preços. Padrão de parafuso para as rodas eram 5x114.3.
Específicos Fabricação

rodas mais automotivos são elenco, pois é um processo de produção a preços acessíveis. Quando a roda está lançada, o metal líquido é derramado em um molde vazio. Uma vez que o metal líquido ter arrefecido, a roda sólido é separado do molde.

De acordo com as aspirações desempenho STI 2006, Subaru o veículo equipado com rodas forjadas. Rodas forjadas são criadas pelo calor e pela aplicação de pressão de metal para formar a roda, resultando em uma estrutura de roda mais forte, que também é mais leve.
Fábrica de pneus

Subaru DSTs vendido nos Estados Unidos foram vendidos com somente verão pneus de desempenho que não foram recomendadas para uso em condições de inverno.
Mudanças De 2004

O STI foi introduzido para a América do Norte em 2004, com 17x7.5 rodas, mas as rodas foram alargadas para rodas 17x8 começando com o ano modelo 2005 e continuando até 2006. A roda maior permite um pneu mais largo, o que pode melhorar a tração.